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Hallo in die Runde,

bitte nicht sofort steinigen, aber da meine Diva 4BRB nicht mehr anspringt, suche ich den Schaltplan zur Umrüstung von Unterdruck Benzinpumpe auf die elektrische Version.
Mit einem Bypass am Luffi und Startpilot läuft sie zwar kurz, stirbt dann aber ab. Es ist als wenn sie keinen Sprit bekommt.

Kabelsatz und E- Pumpe habe ich, aber wo hole ich den Strom her?

Und was mache ich mit den Unterdruckanschlüssen?

Vielleicht hat von euch noch einer eine Einbauanleitung oder ähnliches und kann mir diese scannen und schicken.

Vielen Dank schonmal vorab.

Gruß Frank

Moin Frank,

hatte auch mal eine Diva und Probleme mit dem Vergaser. Bei mir wars die gebrochene Vergaserdüse und danach poröse Unterdruckmembrane. Den Strom für deine Pumpe kannste von den "Extras" nehmen (vgl. Heizgriffe, etc...). kp was du mit dem Unterdruck machen sollst. Ich halte das Vorhaben generell für keine gute Idee.

Frag Mal beim Yamaha Händler deines Vertrauens, es gab damals eine interne Anleitung für die Umrüstung. Montag Abend kann ich selber Mal in den Kabelplan schauen, was anders ist

Hallo Frank,

die Idee des Umbaus hatte ich vor vielen Jahren auch mal, hb sie aber dann wieder verworfen, weil bei mir die Unterdruckpumpe grundsätzlich gut funktioniert. Die Motivation damals war lediglich, das "spezielle" Startverhalten nach längerer Standzeit zu verbessern.

Auf meine Anfrage hin, habe ich aus dem damaligen XJ600-Forum diesen Plan bekommen, aber wie gesagt, ich habe es nie praktisch umgesetzt.
Ich hoffe das hilft ein wenig weiter.

Der Unterdruckschlauch wird ganz einfach am Vergaseransaugstutzen verschlossen, wird ja nicht mehr gebraucht.

Hallo Zusammen,

klasse :-) Eure Antworten haben mir echt geholfen. Super!!

Liebe Grüße

Frank