caferacer-forum.de

Hab ich vor Jahrzenhten mal bekommen,und fertig gemacht....
Baujahr 1980 echte 49 PS,erste Serie.Dann noch ne RD350 31K YPVS mit der seltenden
Bikiniverkleidung, gabs ebenfalls kaum ein Jahr. Da lag es am Lenkerflattern,weshalb
es nur noch nacked oder grosse Verkleidung gab. Diese hier hat nen Whitepower
Fahrwerk, da zittert nix mehr.Ebenso ist da komplett 1WW Motor Auspuff ,Vergaser
drin.
Hat noch wer Rds???

Lg Franx

Beide schick

Sehr fein zurechtgemacht die beiden Hübschen.
Dazumal praktisch alle RDs gefahren (bis auf 200 und 400) und mit der LC durch halb Europa gecruised. Ich sammle so einiges, aber nix, was ich früher schon hatte. 500LC werde ich mir (nochmal) auf den Hof holen.
Sind deine alle angemeldet?
C.

Konski hat geschrieben: 6. Sep 2023 Sind deine alle angemeldet?
C.

rote 07er Nummer

lg

LEIDER nicht mehr...

1995 als rollbaren Schrotthaufen geschnappt für 350 Mark, richtig übler Zustand, dann neu auf und umgebaut. Wiseco Kolben, YPVC Auspuffanlage, Ölpumpe raus, selber gemischt, XJ550 Felge hinten, Stahlflex, Wulfhöcker, Rahmen gecleaned, alles selbst gemacht, auch die komplette Lackierung und sogar die weißen Zifferblätter. Mit Rubbelzahlen. Und alles ohne Internetz. Und alles eingetragen!
Rannte laut Fahrradtacho 199.
Weil der halt nur bis 199 ging.
Die ging echt wie Sau. Es war ein Riesenspaß, damit die Poser auf den Fireblades und Gixxers quer durchs Ruhrgebiet zu hetzen und dann den Blick an der nächsten Ampel zu sehen. Unbezahlbar.

Die fehlt mir wirklich sehr. Mehr als alle anderen Mopeten.

Behalt sie bloß!! (Oder Gib sie mir )

Hot! Könnte meine gewesen sein, obwohl die nur 180 lief. Bigbikes jagen war ne Gaudi. Göttlich die Blicke des 20000-DM-Martin-Fahrers, nachdem ich ihm vorgefahren bin. In der ersten Kurve bin ich ihm fast reingefahren, so früh musste der bremsen..
So schön wird's nie wieder.
Die Bikine-Powervalve gab's (mindestens) zwei Jahre, ein Jahr Franx Design, das erste Jahr mit dem Rot an den vorderen Tankflanken. Bin an nem Doppelpack dran, das vergraben in einer Firmenhalle schlummert. Wird noch dauern.
C.

Die Dinger hatten in meiner Jugend einen üblen Ruf als Jungspund-Killer.

Fast enough to get you in trouble, but safe enough to keep you out of it.
Wo Rauch ist, ist auch Feuer!!!

Nicht nur Räubern und große Motorräder jagen, konnte man mit der RD 350 LC, sondern auch auf Alpentour ging´s damit Anfang der 80 ziger Jahre Gut zur Sache.
Das Schöne am Alter ist, das man gelassener wird, und damit auch langsamer !!!

Gruß aus dem Harz
Frank