Salve Frank,
hab ja Zeit, ich schau wie Du voran kommst. Und lass Dich nicht hetzen von mir und den Anderen Vögeln. Aber zum Treffen muss feddich sein......
FEZE
Hatte auch erst den Auspuff der MT01 und drei Monate später den Rest dazu.
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Mit Tank und Sitzbank fängt der Umbau an !!!!
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- FEZE
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Re: Mit Tank und Sitzbank fängt der Umbau an !!!!
Schiffsdiesel gehen auch ums Eck!
- DUCracer
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Re: Mit Tank und Sitzbank fängt der Umbau an !!!!
Moin Feze,
ich werde mein bestes geben !!!
Falls ich es nicht schaffe !!! --- dafür habe ich ja noch einiges anderes zur Auswahl im Stall.
Um die CR mit dem neuen Gelump (Lacksatz mit Heckrahmen) zu bestücken sollte die Zeit auf jedenfall reichen.
Gruß Frank
- f104wart
- ehem. Moderator
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Re: Mit Tank und Sitzbank fängt der Umbau an !!!!
Schönes Projekt, Frank, da bleib ich mal dran.
Ja, da sind sie wieder, meine 3 Probleme.
- kosi
- Beiträge: 328
- Registriert: 12. Feb 2015
- Motorrad:: Honda CBR1000F Bj. 92
Gespann Honda Beringer CBR1000F Bj. 93
BMW SP 2V SPORT
Re: Mit Tank und Sitzbank fängt der Umbau an !!!!
Nachtrag: das Gummi und der Bügel sind vom Original R100R Tank. Nur mittels Gummiplatte umklebt um etwas Höhe zu gewinnen.
- DUCracer
- Beiträge: 417
- Registriert: 24. Jan 2014
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Re: Mit Tank und Sitzbank fängt der Umbau an !!!!
Moin in die Runde,
nachdem ich einige Tage Werkstatt Verbot hatte, konnte ich in den letzten 2 Wochen die hintere Tankhalterung für den ES Tank fräsen, sowie den hinteren Loop biegen und einpassen.
Die hintere Tankauflage gefällt mir noch nicht richtig. Da sich die Gummidämpfer schräg gegen die Pfalznaht des Tanks anlegen, habe ich bedenken ob das auf lange Sichh gut geht.
Dazu hätte ich gern mal Eure Meinung. Als Alternative kann ich den Tank auch Mittig im Tunnel mit Gummidämpfer unterstützen.
In die Bohrungen wird dann die Sitzbankgrundplatte vorn mit Stiften eingeschoben und hinten mit Rändelschrauben von unten gesichert.
Das Rücklicht wurde befestigt, und alles auf Freigängigkeit im eingefedertem Zustand geprüft.
Als nächstes steht dann die Poltergrundplatte mit Polsterung auf der Liste. Sowie das anpassen des Heck und Frontfenders
Dann habe ich noch vor die Hoske Rohre als 2 in 2 Anlage nach Oben zu verlegen. Ich hoffe das klapp so wie ich mir das Denke, und die Kronjuwelen werden trotz Hitzeschutz nicht zu heiss.
Gruß aus dem sonnigem Harz
Frank
nachdem ich einige Tage Werkstatt Verbot hatte, konnte ich in den letzten 2 Wochen die hintere Tankhalterung für den ES Tank fräsen, sowie den hinteren Loop biegen und einpassen.
Die hintere Tankauflage gefällt mir noch nicht richtig. Da sich die Gummidämpfer schräg gegen die Pfalznaht des Tanks anlegen, habe ich bedenken ob das auf lange Sichh gut geht.
Dazu hätte ich gern mal Eure Meinung. Als Alternative kann ich den Tank auch Mittig im Tunnel mit Gummidämpfer unterstützen.
In die Bohrungen wird dann die Sitzbankgrundplatte vorn mit Stiften eingeschoben und hinten mit Rändelschrauben von unten gesichert.
Das Rücklicht wurde befestigt, und alles auf Freigängigkeit im eingefedertem Zustand geprüft.
Als nächstes steht dann die Poltergrundplatte mit Polsterung auf der Liste. Sowie das anpassen des Heck und Frontfenders
Dann habe ich noch vor die Hoske Rohre als 2 in 2 Anlage nach Oben zu verlegen. Ich hoffe das klapp so wie ich mir das Denke, und die Kronjuwelen werden trotz Hitzeschutz nicht zu heiss.
Gruß aus dem sonnigem Harz
Frank
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- DonStefano
- Beiträge: 5812
- Registriert: 14. Feb 2016
- Motorrad:: EVK 900
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Honda Dax
Vespa 200 Corsa
Matchless G 11
Klee Adler RS
Re: Mit Tank und Sitzbank fängt der Umbau an !!!!
Das sieht super aus, Frank!
Sollten die Kronjuwelen zu warm werden, müssten sie doch neben dem Höcker hängen...
...ich will Dir nicht zu nahe treten, aber sollte das so sein, dann fragen Sie bitte Ihren Arzt oder Apotheker!
Sollten die Kronjuwelen zu warm werden, müssten sie doch neben dem Höcker hängen...
...ich will Dir nicht zu nahe treten, aber sollte das so sein, dann fragen Sie bitte Ihren Arzt oder Apotheker!
Get over it!
Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!
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- Caferacer63
- Beiträge: 678
- Registriert: 27. Apr 2019
- Motorrad:: Buell (verschiedene)
- Wohnort: Ruhrpott
Re: Mit Tank und Sitzbank fängt der Umbau an !!!!
Das sieht wirklich sehr gut aus
- sven1
- Beiträge: 10525
- Registriert: 25. Jan 2015
- Motorrad:: BMW R 65 Bj. 6/81 Typ 248
ex(Simson Spatz Bj. 1970)
Suzuki GS550D Bj. 1978 (CR im Aufbau)
Suzuki GS 550 Katana (im Wiederaufbau)
Suzuki GS 550 L Bj. 1981 (Roadster im Aufbau)
Matchless G3LS Bj. 1952 (fragmentiert) - Wohnort: ...wo die Bäume höher als die Häuser sind...
Re: Mit Tank und Sitzbank fängt der Umbau an !!!!
Ich würde eine mittige, flächige Auflage bevorzugen.
Entweder mit Klammern an die hinteren Rahmenrogre oder , wie bei den alten BMW ‚s eine Bohrung im Rahmenrohr in über Silentblöcke abfangen.
Grüße Sven
PS: das wahnsinnig geil aus.
Entweder mit Klammern an die hinteren Rahmenrogre oder , wie bei den alten BMW ‚s eine Bohrung im Rahmenrohr in über Silentblöcke abfangen.
Grüße Sven
PS: das wahnsinnig geil aus.
...Leben ist das, was passiert, nachdem du einen Plan gemacht hast...
BMW https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=8647
Suzi CR https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=17538
Suzi Roadster https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=25427
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- Motorrad:: Ducati ST2 Umbau ( 9½ )
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Re: Mit Tank und Sitzbank fängt der Umbau an !!!!
Das ist mal ne klasse Idee.
- Bambi
- Beiträge: 11924
- Registriert: 15. Jan 2014
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Re: Mit Tank und Sitzbank fängt der Umbau an !!!!
Hallo Frank,
bei den späten (oil-in-frame) Meriden-Triumphs wird der Tank im Tunnel mit diesem Gummi gestützt:
https://www.vintage-motorcycle.com/de/t ... ummi-vorne
Vielleicht ist das auch etwas für Deinen Tank.
Schöne Grüße, Bambi
bei den späten (oil-in-frame) Meriden-Triumphs wird der Tank im Tunnel mit diesem Gummi gestützt:
https://www.vintage-motorcycle.com/de/t ... ummi-vorne
Vielleicht ist das auch etwas für Deinen Tank.
Schöne Grüße, Bambi
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')