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Hallo Zusammen,
für die passende Übersetzung brauche ich ein 45er Kettenrad für eine Cb450K Radnabe - gibt's aber nicht. Ein Kettenrad für die CB250RS passt bei den Bolzen, hat aber nur 70mm Innendurchmesser. Könnte mir jemand das auf die 74mm der CB450k radnabe aufdrehen? Soll auch nicht nur für Gotteslohn sein .

Moin,
Bist du dir sicher mit den 74?
Dann ist es die Nabe von einer CB500T glaube ich.

Moin ein 43 habe ich noch gefunden.

Dacapo hat geschrieben: 22. Feb 2024 Bist du dir sicher mit den 74?
Dann ist es die Nabe von einer CB500T glaube ich.

bin in dem Thema nicht der Experte, weiß daher nicht, ob es da Änderungen gab. Mein Hinterrad hat jedenfalls eine 74mm Aufnahme für diese Kettenräder https://www.wemoto.com/bike/honda/cb/45 ... et-rear-jt

Dacapo hat geschrieben: 22. Feb 2024 Moin ein 43 habe ich noch gefunden.

ist aber für eine 530er Kette, kostet mir zuviel Leistung . Nee, ich brauche doch ein 520er Kettenrad für das 520er Ritzel von meinem NX650 Motor.

Schade, ich dachte ich hätte vielleicht eine Lösung gefunden für dich. Dann bleibt leider nur auf spindeln.

Man kann das ausspindeln, drehen oder fräsen passt auch. Bei dem Bauteil kommt es ja nichts aufs 1/100 an.

Gruß

Hallo

Das Problem wäre für mich, ich weiß nicht wie ich das Kettenblatt auf der Drehbank einspannen soll, die einzige möglichkeit ist einen Adapter zu bauen der das Kettenrad an den Verschraubungspunkten aufnimmt und den man dann zentriert ins Futter spannen kann. Der Bau eines solchen Adapters wäre sehr aufwendig.
Man kann das Kettenrad auch im Inneren Loch aufnehmen aber dort soll ja was weg gedreht werden

Grüße zippi

Mit einem 4-Backen-Futter an den Aussparungen oder am Aussen-Ø - entsprechende Spitzenhöhe vorausgesetzt...

Gruß

Hallo Gast

Petsönlich habe ich nur 3 Backen Futter, mit einem 4 Backen Futter könnte man es eventuell so einspannen wie du beschrieben hast, doch bei genauen hinsehen, sehen für mich die 4 aussparungen nicht richtig "rund" aus,
sprich, die Backen finden eventuell nicht genug halt dort.
Aussen die Zähne einspannen wird meiner einschätzung nach auch nicht genug halt geben.

Grüße zippi

Kann man nicht einfach das Kettenrad mit auf dem Kettenradträger schrauben, auf der Drehbank mit Messuhr mittig (konzentrisch) ausrichten, Schrauben anbrummen und dann das Loch ausdrehen?
Ich bin kein zerspaner, aber so würde ich es versuchen.
BG