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Servus

Wie in meinem Vorstellungsfred versprochen, an dieser Stelle nun ein Paar Bilder meiner XS.

was gemacht wurde :

Gesammter Vorderbau von ner SR 500 und 4cm durchgeschoben
Lenkerstummel von Telefix
Uhren und Zündschloss tiefer, Lampenhalter umgedreht
Umrüstung auf Doppelscheibenbremse mit 5/8 Nissin Bremspumpe
Stahlflexbremsleitungen von Probrake, Leitungsteiler XS 850
Hinterrad XS 400 Special II aus USA
39 PS Nocke eingebaut
Hintere Dämpfer 300mm von XV 535
GFK Sitzbank von Kickstarter.de
Untere Sitzbank Rahmenabdeckung aus Stahlblech im Eigenbau
Vorderradschutzblech leicht modifiziert von ner Daelim VS 125 f
GS mini Rüchlicht, Blinker von Polo
Motorleuchte, Leerlauf + Blinkeranzeige in LED
Kickstarter von einer YBR 125
Aufkleber und Lackierung teils selbst und teils vom Profi
Alle Züge und Wellen mit Geflechtschlauch überzogen


So das wars so im groben und jetzt die Bilder.

Sehr ungewöhnliche Form, durch die Lackierung noch betont, hat was! Für nen Racer könnte ich mir die Lenker aber noch etwas tiefer vorstellen.
Gruß,
Andreas

Also ich finds ziemlich gut, was du da gemacht hast! Mir gefällt auch, wie du das Heck gestaltet hast, ohne den Rahmen abgeflext zu haben! Da kann ich mir noch das eine oder andere abschauen
Am wenigsten gefällt mir das Rücklicht und die Blinker hinten...zu eckig, zu groß. Das könnte man eleganter lösen, finde ich.

Ansonsten Hut ab! Gefällt mir gut!

Hallo,
das Hinterrad wirkt ein wenig, nun, sagen wir mal 'fremdartig'. Gibt es/passt ein Speichenrad von einer 'normalen' XS 360/400? Ein 18-er Rad mit schlankem Reifen ist in meinen Augen autentischer als ein 16-er mit dickem Schlappen - auch, wenn der Durchmesser der beiden ziemlich gleich sein dürfte ...
Schöne Grüße, Bambi

Sehr schöne Arbeit! :-)

Rücklicht und Blinker sind nicht mein Ding, aber das ist ja mein Problem... ;-)

Sieht echt klasse aus!