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Mal ne Frage an die Ducati Schrauber,

Habe am WE mangels Komperession des liegenden Zylinders den Kopf abnehmen müssen.
Druckverlustprüfung konnte ich im Vorfeld mangels Druckluft nicht machen.

Hat das seine Richtigkeit, das der Motor keine Kopfdichtung hat?
War keine drauf.
Im Ersatzteilkatalog ist auch keine aufgeführt.
Eine Fußdichdung aber wohl.

Ich habe dann den Kopf auf den Kopf gestellt und den Brennraum mit Petrolium gefüllt um zu sehn, ob die Ventile dicht sind.

Wie lange müsste die Suppe drin stehen bleiben wenn die Ventile dicht sind?



Richtung Kolbenringe und Co. werde ich im 2. Schritt schaun.

Nope, keine Kopfdichtung.

Im Prinzip sollten die Ventile unbegrenzt dicht halten, praktisch alles was über 15-20 Minuten hinausgeht ist mehr als gut genug.

Richtig...Ducatis haben keine Kopfdichtung ,KÖWES und alte Zahnriemen... beim neusten Zeug hab ich keine Ahnung :-/
...nur 0-Ringe für die Oelkanäle ...
Beim Freund hatten wir mal den Fall , das die Dichtfläche Kopf im Auslassbereich eingefallen war...
Modell? Laufleistung?
Grüße Horst

Wie kann denn ne Dichtfläche einfallen?

Alazzurra 350 , Laufleistung ca- 61 k km lt. altem Tacho

Noch was gefunden: Ein Kolbenring hing fest.
Fußdichtungen sind bestellt

Die Dichtfläche sieht augenscheinlich nicht kritisch aus. Der Kolbenring scheint die plausiblere Erklärung zu sein.
BG

Zumindest mit dran schuld.

Bei den Ventilen bin ich mir noch nicht sicher. Dachte erst das sie zu stramm sind u nicht 100% zu sind.
Ventilspiel ist ok.
Einlass Öffner soll: 0,10-0,12 ist: 0,12
Auslass Offner soll: 0,12-0,15 ist : 0,14

Schließer hab ich noch nicht geprüft, wäre aber auch nicht ursächlich.