caferacer-forum.de

Habe mir eine FZR 1000 zum Superpreis zugelegt. 56000km ,1991 aus Erstbesitz. 143 PS eingetragen ist ' ne 3LE. Neue Reifen, Kette neu, Ventilschaftdichtungen neu ,HU muss neu. Plan : Erstmal alle Flüssigkeiten wechseln, dann HU , dann zulassen. Dann anfangen das Ding umzubauen. Mal sehen,was mir so einfällt. Erstmal natürlich Sicherheit-wie Stahlflexleitungen und sowas. Mir schwebt ein Marving -Auspuff vor und Verkleidung austragen lassen. Mal schauen was geht. Die Basis ist auf jeden Fall super.

Eigendlich zu schade zum zerpfücken aber wir sind ja ein Umbauforum.
Dein Fuhrpark gefällt mir.

....von der 3LE hab ich das Vorderrad an meine TDM gespaxt, plug & play, die TDM hat ori. 18", da ist die Reifenauswahl bescheiden wenn´s nicht nur um die Optik gehen soll.

...die Felgen sind hammergeil in betongrau glänzend lackiert. Danach richtet sich jetzt der Rest des Lackes...

Danke für die Blumen ! Fahren auch alle 1 A.

Um jemanden zu zitieren:

Das sind die neuen CR.....einfach so lassen....

Ja, schon schade die zu zerpflücken... kann ich aber voll verstehen da ich meine Fz auch nacksch fahre.
Bin gespannt und bleib aufjedenfall dran

Hi
ja ich wundere mich schon lange daß dieses Flugzeug so günstig zu haben ist.
Ich war Profi als die neu rauskamen bzw. die 1. Version und direkt Fan obwohl ich damals noch voll RD Head war.
Die Farbe kommt mir bekannt vor,das ist doch die US Version gewesen diese weiß blau Combo.
Mein damaliger Boß-Grauimporteur- hat davon auf einen Schlag 100te gekauft,ist die dann mies los geworden wg der Farbe.
Ich bin wie du meinem Profil entnehmen kannst Fan vom Moped,habe meine 2 immer noch.
Aber nackig mag ich sie nicht,jeder wie er mag.

Ein immer noch total schönes Motorrad, aber irgendwie geht immer was Ich halte euch auf dem Laufenden.

Lass die Verkleidung mal da wo sie ist! Die auszutragen kann eine teuere Angelegenheit werden, mit Fahrversuchen, Hersteller Unbedenklichkeiterklärung und so. Da käme bei mir erstmal eine Spiegler Gabelbrücke mit Superbike Lenker und Stahlfex komplett drauf. Ggf. LED komplett, hinten Rücklicht, Bremslicht, Blinker oder als 3 in 1. Vorne eine Street Legal Philips Boost LED-Serie H4 und Blinker. Dann erstmal neu betrachten und erst dann weiter die Details planen, nicht alles auf einmal, also Step by Step...

...das ist auch mein Plan. Das Projekt ist auf langfristige Planung ausgelegt. Finde aber total interessant, dass gerade hier mir geraten wird das Moped original zu lassen.
Was ich als allererstes aber Umbautechnisch machen möchte ist ein anderes Heck, das gefällt mir nicht. Es soll aber auf jeden Fall weiterhin möglich sein, damit zu zweit zu fahren. Und so ein Streetfighter Heck mit Arsch zum Himmel will ich nicht.