caferacer-forum.de

Hallo zusammen

Kann ich an der Getriebeentlüftung einen Filter ran machen? Weil hab irgendwo mal gelesen dass alles dem Motor zurück geführt werden muss. Also wieder in den Luftfilter.
Bin mir nicht sicher ob der TÜV da mekkert.
Motorrad: Yamaha xs 1100 Baujahr '78

Grüße vom Felgenputzer

Brauch nix zurückgeführt werden, das ist wird nur aus Umwelt-technischen Gründen gemacht. Wenn du Einzelluftfilter dran hast erübrigt sich das z.B. ja sowieso.

Gruß

Felgenputzer hat geschrieben:Hallo zusammen

Kann ich an der Getriebeentlüftung einen Filter ran machen? Weil hab irgendwo mal gelesen dass alles dem Motor zurück geführt werden muss. Also wieder in den Luftfilter.
Bin mir nicht sicher ob der TÜV da mekkert.
Motorrad: Yamaha xs 1100 Baujahr '78

Grüße vom Felgenputzer

Hallo
...also ich weiß von meinem Prüfer, das es tatsächlich verboten ist, Betriebsflüssigkeiten vom KFZ, egal wieviele Räder das Ding hat, egal welches Baujahr, in die Umwelt abzulassen
...selbst das Auffangen/Sammeln in Behältern, oder Filter, ist verboten
Als er meinen Sammelbehälter an meiner W gesehen hat, hat er nur
...mir alles eingetragen, eine neue Plakette geklebt und mich dann erst über die Vorschrift aufgeklärt-solche Prüfer gibt es Gott sei Dank auch noch

Naja. Z.b gehen die Überlaufschläuche aus den Gasern auch ab Werk bei fast jedem Mopped einfach nach unten weg, direkt auf die Piste :D

Nille hat geschrieben:Naja. Z.b gehen die Überlaufschläuche aus den Gasern auch ab Werk bei fast jedem Mopped einfach nach unten weg, direkt auf die Piste :D

...jetzt wo du das sagst - stimmt
...aber die restlichen Schläuche sind schon immer mit Stopfen verschlossen.
...wahrscheinlich ist Benzin und der Entlüftungsschlauch von der Batterie für die Umwelt ungefährlich
... bei den Tip`s vom Tüv Hanse, oder wie das heißt (finde den Link gerade nicht) steht das übrigens auch, mit Entlüftung /Ablassen/Sammeln von Betriebsflüssigkeiten

Was genau wird denn dort entlüftet? Ist gegen eine Montage des Filters wie im folgenden Bild was einzuwenden?

Wie das rechtlich aussieht kann ich nicht beantworten.

Entlüftet wird der Motor, da auch durch Abwärtsbewegung des Kolbens "Kompression" (Überdruck) entsteht, diese Luft muss ja irgendwo hin.
Im Getriebe entsteht durch die Rotation der Gangräder ebenfalls Überdruck, auch der muss irgendwo hin.

Hatte mal bei dem Zubehörladen Kedo deswegen gefragt. Die meinten es ist nicht erlaubt. Kann man sich natürlich dranbauen, aber dann erlischt wohl die ABE? Diese Motordämpfe dürfen nicht in die Umwelt gelangen.

Nille hat geschrieben:Wenn du Einzelluftfilter dran hast erübrigt sich das z.B. ja sowieso.

Hi

Warum das ?
Geht recht problemlos.
Bitte denk dran,
der CO-Wert ändert sich durch sowas durchaus mal
eben um ein ganzes sattes Prozent.
Damit hat sich schon Mancher die Finger ... äh ... Ventile verbrannt.






Was da an den Vergasern hängt,
das sind auch keine "Überläufe",
das sind die Belüftungen der Schwimmerkammern.
Klemm die mal zu,
da wirst Du ein völlig neues Fahrerlebniss haben,
nur nicht lange ...



Gruss, Jochen !

moin
ich habe bei meiner xs650 "einzelluftfilter in verbindung mit einem filter an der kurbelgehäuseentlüftung" eingetragen.
die frage ist ja auch, ob es sinnvoll ist einen solchen filter zu verbauen.. wird dort viel öl raus gedrückt?? dann hat man evtl ein schön siffiges motorrad...

gibts probleme beim eintragen: hilft nur tüf prüfer wechseln

ahoi