Long time no see :D
Aktuell nehme ich mein Projekt R100/7 wieder auf und fange nach fast 7 Jahren Stillstand im Projekt, nahezu bei 0 an

Die BMW wurde von der Hebebühne „geworfen“ und lag unbemerkt ein paar Monate auf dem Kopf daneben und hat leider einige Schäden erlitten… Jetzt muss ich schauen ob es sich überhaupt noch lohnt das Projekt fortzusetzen

Ich hab die originalen ATE Bremssättel damals ausgebaut, da sie festsaßen und schon echt stark verrostet und korrodiert.
Jetzt die Frage, ob man so stark korrodierte Flächen überhaupt noch retten kann?
Ich würde es nicht selbst machen (safety first) aber freue mich über eine kleine Einschätzung von euch, bevor ich damit zu einer Werkstatt gehe. Besten Dank!