caferacer-forum.de

Servus Gemeinde,

bin für mein neues Projekt am recherchieren.

Mein momentaner Favorit hat als Stangas Geräuschwert 103 dB eingetragen.
Ich bin mir nicht sicher ob ich mit einer so lauten Mühle in meinem „Motorradschutzgebiet“ rumfahren möchte.
Kernig gerne aber laut bringt bei uns nur Ärger.

Meine Frage: Kann ich mir irgendwelche Zubehör Tüten die diesen Geräuschwert UNTERschreiten montieren ohne das eintragen zu lassen?
Sorry für die vielleicht blöde Frage aber ich war noch nie in so einer „Motorradkontrolle“ wie man immer so hört.
Grüße
Klaus

Hallo Klaus,
hier findest du umfassende Antworten auf deine Fragen.
https://www.dekra.de/de/auspuffanlage/
Viele Grüße
Hilmar

Mein momentaner Favorit hat als Stangas Geräuschwert 103 dB eingetragen.

103 was?

Meine Frage: Kann ich mir irgendwelche Zubehör Tüten die diesen Geräuschwert UNTERschreiten montieren ohne das eintragen zu lassen?

Klar, nur hast dann evtl. kein Problem mit Lautstärke, dafür aber eines mit nicht eingetragenen Pötten... Wie war das mit Teufel und Beelzebub?

Gruss

Obelix

obelix hat geschrieben: 9. Sep 2024 Klar, nur hast dann evtl. kein Problem mit Lautstärke, dafür aber eines mit nicht eingetragenen Pötten... Wie war das mit Teufel und Beelzebub?

Das mag sich mir nicht erschließen. Es ist explizit keine Auspuffanlage eingetragen, nur eben das Standgeräusch.
Jetzt schraube ich mir irgendwelche Pötte drauf, ohne E-Nummer oder sonstiges Gedöns und erzähle den Marshalls, daß die original wären.
Die machen dann die Geräuschmessung und ich liege drunter.

…und weiter?

Was hätte ich „verbrochen“?

Wie gesagt, verstehen tu ich es nicht…
Grüße
Klaus

Baujahr? Vor 89 sollte kein Problem sein, da müssen ja nur Geräuschgrenzwerte eingehalten werden und keine Abgaswerte. Daher sollte da jeder Pott, der leiser ist passen.

wiggerl hat geschrieben: 9. Sep 2024Das mag sich mir nicht erschließen. Es ist explizit keine Auspuffanlage eingetragen, nur eben das Standgeräusch. Jetzt schraube ich mir irgendwelche Pötte drauf, ohne E-Nummer oder sonstiges Gedöns und erzähle den Marshalls, daß die original wären.

Schlechte Idee...
Erstens sind die i.d.R. ned blöd (auch wenn das immer wieder behauptet wird) und zweitens sind die mittlerweile durchaus in der Lage mit dem Internet und Google umzugehen. Erwischt... Und dann hast einen angesäuerten Streckenposten vor Dir, der sich veräppelt fühlt. Mithin die denkbar schlechteste Ausgangslage.

Die machen dann die Geräuschmessung und ich liege drunter. …und weiter? Was hätte ich „verbrochen“?

Das ist egal. Fakt ist, die Anlage passt nicht zum Mopped. Eingetragen isse auch nicht. Da die originale Anlage Bestandteil der ABE ist und somit die ABE der Burg durch den Tausch des Pottes erloschen ist, solange sie nicht durch die Eintragung des fremden Topfes wiedererlangt wurde, bist Du defintiv ohne ABE unterwegs. Je nach Bundesland, Laune des (veräppelten) Sherriffs und Deiner Nase reichen die möglichen Folgen vom erhobenen Zeigefuinger bis zur Sicherstellung Deines Pferdes. Das Standgeräusch ist lediglich ein erster Anhaltspunkt. Interessanter ist das Fahrgeräusch. Und das kann nicht mal eben auffem Parkplatz gemessen werden. Das geschieht auf nem zugelassenen Prüfgelände unter den Augen der Blaukittel und kostet alleine schon so roundabout 0,5K€. Ohne Strafzettel, Bussgeld, Abschleppkosten und amtlichen Gebühren (incl. der Kosten zur Wiedererlangung der ABE und Zulassung).

Dann doch lieber den "einfacheren" Weg wählen und die neue Tröte direkt legalisieren lassen.

Gruss

Obelix

Bei dem Standgeräuschwert von 103 dB kannst locker und tiefen-entspannt der nächsten Kontrolle entgegen sehen.
Ist bei meiner 75er Kawa Z1 auch eingetragen, sorgt jedesmal bei den Jungs der Kontrolleinheit für ungläubiges Kopfschütteln
und bei mir ein müdes Lächeln
Eingetragene Abgasanlage ist natürlich Voraussetzung.

Scirocco hat geschrieben: 10. Sep 2024 Bei dem Standgeräuschwert von 103 dB kannst locker und tiefen-entspannt der nächsten Kontrolle entgegen sehen.

Najaaa...
Deshalb fragte ich nach 103WAS? Kleines Rechenbeispiel: Meine 550er Kawa hat 78N, was sich in der Kontrolle auf nen Maximalwert von 104 aufsummiert. Sooo üppig wären die 103 also ned, wenns ohne Zusatz - also neue Wertangabe - ist.

Gruss

Obelix

O.k. ich habe es verstanden - Danke
Grüße
Klaus

Hallo

Man kann auch den orginalen Endschaldämpfer aufmachen und rin paar Kammern mehr einbauen

Grüsse