caferacer-forum.de

Servus zusammen ,

möchte mal in die Runde fragen , fährt dein einer die Honda , wenn ja zufrieden damit , auf was muß man achten bei einer gebrauchten .
Bin am überlegen ob ich mir so eine zulege , muss aber gestehen bin sie noch nicht gefahren und kenne sie nur von Bildern oder wenn ich mal eine gesehen habe . Gleich noch eine frage hinterher ;-)) ist es möglich etwas höher zubringen , nicht aufpolstern das meine ich nicht , gibt es Dämpfer die etwas länger sind die man eingetragen bekommt für sie ??

Gruß Oli

Moin,

auch wenn ich mich frage, ob kein komplettes Motorrad aufs Bild gepasst hätte, glaube ich, da kannst Du nicht viel falsch machen. Das ist ein modernes Motorrad mit luftgekühltem Vierzylinder. Soweit mir bekannt, das letzte noch produzierte, bis zur Einstellung 2022.
Hondas Qualität spricht für sich und Du bekommst ein klassisch aussehendes Motorrad mit aktueller Technik. Wenn Du also keine Umbau-Orgien planst, sondern nur etwas klassisch aussehendes fahren willst - nimm sie. Viel Spaß damit.

Grüße
Dirk

Das Bild war nur zu Info , habe mich für eine CB 1100 RS entschieden also nicht ganz so Klassisch , für die Ausfahrten hier über Cafecorner habe ich meine Triumph Thunderbird 900 Sport , habe die ganzen Jahre zuvor noch eine SMT 990 dazu gefahren aber das ist jetzt Geschichte , bin zu alt für das . Deswegen ein 4 Zyl. bin ich noch nie gefahren und möchte diese Laufruhe genießen , denke da kann man nichts falsch machen bei der CB , sie ist erster Hand und gerade mal 4500 KM auf der Uhr , freu mich schon auf sie ;-)))

Gruß Oli

Viel Spaß damit, Oli!
Die ist ja gerade erst einmal eingefahren. Und recht klassisch aussehen tut sie auch noch.
Schöne Grüße, Bambi

Ein schönes, zeitloses Moped für die Ewigkeit. Mir wär sie zu schwer, aber ansonsten, tolles Ding.

Hallo Oli,
habe auch was in der Richtung, aber etwas modifiziert.
Gruß Uli

Habe ich jetzt schon öfters gesehen, für den täglichen Gebrauch bestimmt interessant!

Gruß Reinhold

Doggenreiter hat geschrieben: 25. Okt 2024 ... da kann man nichts falsch machen bei der CB , sie ist erster Hand und gerade mal 4500 KM auf der Uhr , freu mich schon auf sie ;-))

Hallo Oli!

Das denke ich auch!

Vorfreude ist die schönste Freude!

Bin heute eine Tour mit meiner XJR 1200 gefahren. So ein drehmomentstarker Motor macht echt Spaß und entspannt.

Die 255 Kg Gewicht merkt man im Fahrbetrieb nicht.

Also, viel Spaß und denke daran:

Erst anhalten, dann absteigen!

Grüße von der Nordseeküste



PS: So sieht sie aus:

Doggenreiter hat geschrieben: 25. Okt 2024 Deswegen ein 4 Zyl. bin ich noch nie gefahren und möchte diese Laufruhe genießen …

Das vergiss mal mit dem Teil.
Wenn Du etwas empfindlich bezüglich guter Motoreinstellung bist,
dann wird es Dir mit der CB 1100 vorkommen als wäre die
Gemischaufbereitung nie richtig synchronisiert.
Das ist so gesehen ein sehr feines Moped, da lass ich nichts Schlechtes
drauf kommen, man muss sich nur leider an den unsinnig eingebauten
Kurbelwellenversatz gewöhnen.
Obendrein ist das Teil wohl bei 180 abgeriegelt (bin mir nicht ganz sicher).

Wenn Du etwas wirklich verwöhnt Vierzylindriges von Honda möchtest,
dann schau Dir die CB 1300 an, die kann richtig perfekt ruhig.



.

Demharter-Fan hat geschrieben: 26. Okt 2024 habe auch was in der Richtung, aber etwas modifiziert.
Gruß Uli

Die ist schick gemacht.
Magst Du darüber etwas in einem separaten Beitrag erzählen ?


Gruss, Jochen !