Lafranconi oder Mistral oder Alternative LeMans 3

[tem01]

Lafranconi oder Mistral oder Alternative auf LeMans 3 mit offenen Ansaugtrichter.

Bräuchte mal eure Erfahrungen

Ich habe ja meine LeMans 3 endlich soweit fertig umgebaut wie ich wollte.

Nächste Woche noch die TÜV Abnahmen, dann noch der Sattler. 

Jetzt spiele ich mit dem Gedanken meine verbauten Lafranconi Silenzia gegen eine Mistral Endschalldämpfer auszutauschen.

Mir persönlich sind die Lafranconi doch etwas zu laut.

Über Sinn und Zweck möchte ich hier jedoch nicht diskutieren. Bin früher auch immer etwas lauter gefahren, aber die Zeiten sind vorbei.

Möchte aber dennoch einen Kompromiss zwischen guten Klang und Verträglichkeit finden.

O.k. 

Welche Erfahrungen habt ihr denn zu Alternativen speziell die Mistral gegenüber der Lafranconi an der LeMans 3. Meine ist 83er Bj

Danke im voraus
Gruß

[bastlwastl]

Hallo

die Mistral sind schon leiser als die Lafras.
wichtig ist aber das du wenn du was machst die Vergaserabstimmung wieder anpassen musst.

auch gibt es die möglichkeit über RadicalGuzzi eine Anlage zu beziehen.
unabhängig des Sound geht es denke ich immer auch um Leistung.
da sind die Lafras weit vorne aber kommen nicht an Individualanlagen hin

[criss400]

Moin
Ich hatte an meiner Guzzi Mistral verbaut und war sehr zufrieden.Sound und Leistung perfekt.

[tem01]

[tem01]

Heute wieder mal etwas geschraubt.

Lafranconi gegen Mistral ausgetauscht.

Laufen lassen konnte ich sie noch nicht da ich noch gerade das Cockpit verändere.

Zentralkombiinstrumment mit elektronischen Tacho und Drehzahlmesser.

Und die vielen Kabel mal aussortieren

[kaffeemaschinist]

VA-Endrohre von Keihan wären evtl. eine Alternative - sind aber auch nicht ganz leise.

[lisser]

Ich hab 0815-Tüten dran gebaut. Kann ich je nach Laune noch mit Wolle stopfen.
Hatte vorher Lafranconis - aber irgendwie fährt das fast jeder. Zum Sound kann ich noch nix sagen - Kabelbaum muss ich noch bauen.

VG Lisser

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[UZRacer]

Man fährt die lafranconis, weil die auch am besten funktionieren und Klingen. Kleine Billigtüte sieht halt nach kleine Billigtüte aus. Bei den Mistral habe icht mitbekommen, dass die da beste Sache ist, was zum Thema Leistung und Legalität geht. Zudem, die Propeller, das sieht so herrlich italienisch aus, da nicht nur guzzis sondern auch gute Ferraris ala 250 gto mit irgendwelchen Propellervarianten gefahren sind.

[DonStefano]

VA-Endrohre von Keihan wären evtl. eine Alternative ...

Die sind aber sehr hübsch!

[tem01]

Ich hab 0815-Tüten dran gebaut. Kann ich je nach Laune noch mit Wolle stopfen.
Hatte vorher Lafranconis - aber irgendwie fährt das fast jeder. Zum Sound kann ich noch nix sagen - Kabelbaum muss ich noch bauen.

VG Lisser

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Das Interferenzrohr lässt du weg ?
Also was die Einstellung mit den Mistral betrifft, läuft sie wesentlich ruhiger und ich konnte sie besser einstellen.

Gut im Fahrbetrieb werde ich erst noch sehen.

Achja, heute Gutachten bekommen und LeMans 3 ist zugelassen.