Hallo zusammen,
da dieses Thema hier immer wieder eifrig diskutiert wird:
In der aktuellen CUSTOMBIKE No. 3-2025 wird der Ausbau des ersten ABS aus der K 100 ausführlich beschrieben. Der Clou ist, daß es damals Zubehör war das separat zu wählen war. Deshalb darf es auch weg - aber dann muß alles, wirklich alles was mit dem ABS zu tun hat weg. Bis hin zu den Zahnkränzen an den Bremsscheiben, der Kontrollleuchte und dem Schalter (Damit niemand der drauf sitzt und damit fährt im Unterbewusstsein glaubt er habe ABS - und dann hat er doch keins). Aber lest selbst nach ...
Schöne Grüße, Bambi

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Zeitungstipp BMW K 100 - Ausbau ABS
Technische Fragen und Antworten, Tipps und Tricks für Profis und Bastler
- Bambi
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Zeitungstipp BMW K 100 - Ausbau ABS
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