caferacer-forum.de

Ich habe heute Öl und Ölfilter gewechslet, und meinen Vergaser (nachdem er wieder sauber ist) verbaut.
Als ich meine Z400 dann per Elektrostarter starten wollte, machte es nur ein Klacksgeräusch aus dem Anlasser???
Als ich die gute dan per Kickstarter anmachen wollte, hatte sie keine Kompression mehr, sodass ich ganz einfach mit der Hand den Hebel runter drücken kann.

Hat jemand eine Idee woran das liegen kann?

Batterie ist gut.

Mich wundert es nur das jetzt gleich zwei Probleme auftreten mit wahschreinlich unterschiedlicher Ursache

So wie es sich anfühlt, bewegen siech die Zylinder auch nicht beim durchtreten des Kickstarters.

Ich hatte auch noch den Kupplungsdeckel weg, und habe jetzt auch keinen Zug mehr auf der Kupplung, nachdem ich den Deckel wieder angeschruabt habe

Nur "klack" ist schwache Batterie, mal überbrücken oder zumindest Batterieklemmen gescheit festziehen. Fehlende Kompression kann nicht sein. Zündkerzen vergessen?
Ansonsten guck mal unterm Tank, ob durch Aus- und Einbau um den Vergaser rum irgendwelche Kabel eingeklemmt oder angescheuert wurden.

Vielleicht stand sie jetzt erstmal ne Weile und eines der Ventile steht offen? Einfach paar mal kicken, dann sollte es gehen

Bitte????

dat versteh ich auch nicht mit die ventile...

festgerostet?

Zündkerzen sind drin und festgefroren ist auch nix ;).
Ich lade jetzt mal die Batterie.

Kann das mit der Kompression mit der Kupplung zusammenhängen.

Da meine Z jetzt auch keinen Zug mehr auf der Kupplung hat, vermute ich das zwischen der Kupllungsdruckstange und der Hülse auf dem Gehäusedeckel der die Kupplungsstange dann umschließt ein Teil war, das mir verlorgen gegangen ist.


Weiss jemand zufällig ob da was dazwischen ist?

Edit: das heißt ja festgerostet... nicht eingefroren

sollte die batterie wirklich ausreichend saft haben und alle verkabelungen fest sein, schnapp dir einen hammer und überbrücke mit der finne mal das startrelais..


das mit den ventilen kenn ich nur von andern vorgeschichten ;-))

also...ohne dir nahetreten zu wollen..
eine genaue fehlersuche wird erleichtert, wenn man gewisse voraussetzungen als gegeben nimmt...um darauf aufzubauen...wenn du erst etwas vom vergaser erzählst, dann aber mit kupplung anfängst....

Ich bin verwirrt, also eigentlich schon immer, aber jetzt noch mehr!

Schau doch mal hier:

http://www.cmsnl.com/kawasaki-1978-kz40 ... ml#results

Vielleicht findest Du ja so, welches Teil fehlt, oder eben nicht!

Moin !

Wenn gar kein Kraftschluss mehr vorhanden ist
(Startermotor, Kicker),
dann wird wohl irgend ein blödes kleines Mitnehmerteilchen
entweder fehlen oder falsch eingebaut worden sein.

Wenn Du den Deckel ab hattest,
erneut abnehmen,
Handbuch konsultieren,
gaaaanz laaaagsam neu anfangen.


Keine Panik, das wird wieder.



Gruss, Jochen !