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Honda» GL1100 - Phase1

Motorrad-Klassiker vergangener Epochen
(bis Baujahr 1975)
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NikoMay
Beiträge: 6
Registriert: 19. Feb 2023
Motorrad:: Guzzi V7, '69 ; SR500, '80; GL 1100 '82

Honda» GL1100 - Phase1

Beitrag von NikoMay »

Nach mehr als 20 Jahren Standzeit läuft das gute Stück wieder ganz passabel und darf nächste Woche einen ersten Anlauf zum TÜV nehmen ( :fingerscrossed: ).
Die ganze Verkleidungs-Kirmes wurde entsorgt, alle Flüssigkeiten erneuert, Bremsen überholt, Ventilschaftdichtungen, Zahnriemen, Spannrollen, usw neu. Vergaser überholt und was eben sonst noch so anfällt :wink:
Die Auspuffanlage ist im Übrigen von Delkevic (GB), der Lenker stammt von einer SR500, Scheinwerfer kommt von einer Kawa Z900, die Sitzbank ist selbst gebaut.
Jetzt hat sie noch schöne neue Reifen bekommen und eine erste Probefahrt war sehr angenehm.
Screenshot_20260121_104819_Gallery.jpg
Mal sehen, ob für eine Zulassung alles ok ist.

VG Tom
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Grottenschrauber
Beiträge: 489
Registriert: 29. Nov 2023
Motorrad:: Buell X1, Hyosung Karion, Honda CY125 etc.

Re: Honda» GL1100 - Phase1

Beitrag von Grottenschrauber »

Hehe...cooles Ding.
Gold Wing Wochen gerade....nachher holt mein Kumpel in Rostock eine ab.
Mal sehen, wies mit der weitergeht....

Gruß, Stefan

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LastMohawk
Beiträge: 1887
Registriert: 2. Jul 2016
Motorrad:: 1000er BMW Old School Umbau vor über 10 Jahren - Bj. 81
Wohnort: Harscheid / Eifel
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Re: Honda» GL1100 - Phase1

Beitrag von LastMohawk »

Hey Tom,
klasse geworden. Das motiviert mich an meiner GL1000 weiter zu machen.

Gruß
der Indianer
Mann, bin ich alt geworden...
- aber ich genieße diese innere Ruhe sehr.

Das wirkt sich auch an der Kuh aus, deren letzte Rille am Reifen meist unberührt bleibt
www.derIndianer.org
meine alte Goldwing wird ein Caferacer

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Mopedjupp
Beiträge: 4168
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Yamaha TX 750 (Umbau z.Cafe Racer)
Yamaha XJ 900 Diversion
Wohnort: Münsterland (Nähe NL)

Re: Honda» GL1100 - Phase1

Beitrag von Mopedjupp »

Der EX-Strassenkreuzer sieht wirklich gut aus!
Welches Baujahr ist sie denn.

Gruß Reinhold
Reit' den Stier!

TX-Langzeitprojekt

Raureif
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Re: Honda» GL1100 - Phase1

Beitrag von Raureif »

Respekt!
So ein Dampfer ist ne Herausforderung. Sieht nicht schlecht aus. Mir persönlich wären die Schutzbleche etwas zu schwülstig.
Aber das ist schon klagen auf hohem Niveau.

Gruß

Rr

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nanno
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Re: Honda» GL1100 - Phase1

Beitrag von nanno »

Raureif hat geschrieben: 22. Jan 2026 Mir persönlich wären die Schutzbleche etwas zu schwülstig.
Ich glaub das vordere ist einfach das Serienschutzblech - hinten bin ich mir nicht sicher, weil ich bei der 11er Goldwing nicht fit genug bin, um das zu beurteilen, aber ich denke auch.

Ich find' den Umbau recht gelungen, weil die Art des Motorrads unter dem ganzen Aufbau noch erkennbar ist.
(Und ich persönlich glaube, dass eine Goldwing einen feinen Cruiser abgeben würde...)
Frei ist, wer frei denkt.

http://greasygreg.blogspot.com

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scrambler66
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Re: Honda» GL1100 - Phase1

Beitrag von scrambler66 »

mir gefällt die GW und die Schutzbleche gut, müssen ja nicht immer diese kurzen Alubleche sein :grin: Wenns überhaupt was zu meckern gibt dann am Shinyo Rücklicht - durfte ich schließlich auch nicht montieren viewtopic.php?p=621414#p621414 :grin:
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NikoMay
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Motorrad:: Guzzi V7, '69 ; SR500, '80; GL 1100 '82

Re: Honda» GL1100 - Phase1

Beitrag von NikoMay »

20260122_110743.jpg
Das sind die originalen Schutzbleche. Ein kurzes Alu-Teil hab ich schon versucht, sah aber komisch aus.
Das Moped ist von '82, hatte schon ne Menge Vorbesitzer und jetzt knapp 100 Tkm auf der Uhr. Der Motor scheint aber noch ganz gut dabei zu sein. Keine komischen Geräusche und es raucht auch nix hinten raus.
Ja, ist ziemlich lang und fährt auch so - Länge läuft.
Der Sound der Delkevic Anlage hat nichts mehr mit dem Original zu tun. Hab aktuell DB-Eater in 'screen-version' drin. Sollte in Punkto Dezibel ok sein.
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