caferacer-forum.de

Als meine LM 2 Bj.80 aus Italien importiert wurde hat sich ein Fehler in den Papieren bei den dB-Werten eingeschlichen. Standgeräusch wurde mit 74 dB (ohne Buchstaben) eingetragen. Richtig wäre gewesen 79N nach dem entsprechenden Mustergutachten der ABE. Eine Änderung am "grünen Tisch" kam für die Zulassungsbehörde nicht in Frage. Möglich nur durch Einzelmessung beim TÜV. Das wiederum wäre für mich nicht zielführend gewesen . Die offiziellen 74 dB waren damals schon ein Fake!
Hab jetzt einen freundlichen Herrn gefunden, der mir ein Gutachten mit 98 P gegeben hat. Müsste ich nur noch eintragen lassen. Heute gemessen bei 2/3 Nenndrehzahl 105 dB. Was mach ich nu...

Grüße Volker

Vorschalldämpfer rein:

https://www.evernote.com/shard/s255/sh/ ... 5a/deep/0/$(KGrHqFHJ!8E8e1+B86LBPIbcE8FRQ--60_35.jpg

In den Krümmer, anpunkten, fertig. Das sollte reichen. Gibt es in verschiedenen Längen und Durchmessern.

Hallo Jan, außer dem Foto find ich jetzt keinen Hersteller oder Lieferanten. Wenn ich evernote google, dann kommen da nur so Handysachen

Grüße Volker

Ich bin bei der Suche nach evernote u.a. auf das hier gestoßen: ...ein einfaches Bambusrohr !

http://www.google.de/imgres?biw=1366&bi ... CFsQrQMwAg

...Vielleicht aber findest Du hier was passendes: http://www.ebay.de/itm/Universal-Motorc ... 0943049598

Sonen Vorschalldämpfer hab ich mir mal aus nem Käferteil selber gebaut. Der TÜV war mit dem Auspuffgeräusch zufrieden, aber das Leistungsdiagramm, welches ich hab mit dem Vorschalldämpfer machen lassen raubte mir den Atem. Der motor hatte nur noch ca. 75% seiner ursprünglichen Leistung und der Drehmomentverlauf war alles andere als konstant, also nur zum TÜVen geeignet, nicht zum fahren.

Nimm dir die " Brotdose " der Cali und baue sie für deine Abnahme ein, da bist du dann weit drunter, mit der Brotdose kannst du sogar die offenen Lafras Montieren

kuckst du da
http://www.ebay.de/itm/Moto-Guzzi-850-1 ... 20dc24282f

https://www.dock66.de/shop/de/Auspuff-A ... aeder.html



Troubadix

Hi Volker,

das mit der "Brotdose" scheint mir der bisher beste Vorschlag zu sein ;-)
Dient je nach Aufbau gleich noch als Interferenzrohr und verteilt damit auch den Sound eines einzelnen "explodierenden" Zylinders auf beide Endtöpfe.
Wenn ich mir viele der heutigen Moppeds ansehe, dann verwenden die oft einen Vorschalldämpfer und haben immer noch volle Leistung. Daran lassen sich sogar unverschämt kurze Endtöpfe / -rohre montieren.
Hier ein beliebiges Beispiel:
https://www.auspufflager.de/ixil/hyperl ... l/a-18753/

Mit db-Eatern in den Krümmern verliert man deutlich an Leistung, wirkt wie eine Drosselung.
Wenn, dann gehören die von hinten in den Endtopf, hinlänglich bekannt als "Flöte".

Bzgl. der eingetragen Geräuschwerte muß es doch eine Korrekturmöglichkeit geben
Nur weil sich irgendwann irgendeine "Tippse" vertan hat, muß das doch so nicht für die Ewigkeit drinstehen.
Zumindest die Werte der offiziellen Betriebserlaubnis (KBA Flensburg) sollten doch wieder eintragbar sein.
Ob das deinem aktuellen Auspuff und dessen Geräuschwerten weiter hilft, wage ich aber zu bezweifeln ;-)

An einem meiner Umbauten wurde auch ein "F" statt einem "E" bei der Motornummer eingetragen !
Auch hatte ich schon mal "K+M"-Filter eingetragen bekommen.
Klarer Tippfehler, sind natürlich "K+N"-Filter, wurde von der Zulassungsstelle sogar kostenlos geändert !