Hallo Leute.
Ich glaube, meine GB läuft zu mager.
Schaut euch bitte mal das Bild an.
Kerze is die richtige.
Meine Fahrgewohnheiten:
Oft Stadt, wenig Vollgas.
Vollgas nur, wenn mal ein Sprint ansteht.
Nicht über 120kmh.
Was soll ich eurer Meinung nach nun tun?
Oder ist das alles okay so?
Ich kenne nur das klassische Rehbraun.

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GB läuft zu mager. Weißes Kerzenbild.
- rawberry
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GB läuft zu mager. Weißes Kerzenbild.
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- Jupp100
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Re: GB läuft zu mager. Weißes Kerzenbild.
Hi!
Soweit ich weiß, ist mit dem "neuen" Sprit rehbraun nicht mehr die
"normale" Farbe. Eher ein helles Grau. Wenn die Kerze so hell ist, und
nicht nur durch das Blitzlicht heller erscheint, ist das Gemisch wohl
wirklich zu mager.
Mal sehen, was die Spezialisten dazu sagen können.
Soweit ich weiß, ist mit dem "neuen" Sprit rehbraun nicht mehr die
"normale" Farbe. Eher ein helles Grau. Wenn die Kerze so hell ist, und
nicht nur durch das Blitzlicht heller erscheint, ist das Gemisch wohl
wirklich zu mager.
Mal sehen, was die Spezialisten dazu sagen können.
Gruß Stefan
In meiner Realität bin ich Realist!
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Re: GB läuft zu mager. Weißes Kerzenbild.
Hi
Dreh mal die LLG-Schraube ´ne halbe Umdrehung weiter raus
und dann schauste mal nach wie sich das entwickelt.
Definitiv zu mager der Hobel und wenn Du betonst,
dass Du eh nur im unteren Drehzahlbereich fährst,
dann wird die Veränderung schnell deutlich.
Für Weiteres wäre es schon wichtig zu wissen,
was Du umgestrickt hast, damit dieses Kerzenbild entsteht.
Das Finden der Ursache sollte zur Abhilfe führen.
Gruss, Jochen !
Dreh mal die LLG-Schraube ´ne halbe Umdrehung weiter raus
und dann schauste mal nach wie sich das entwickelt.
Definitiv zu mager der Hobel und wenn Du betonst,
dass Du eh nur im unteren Drehzahlbereich fährst,
dann wird die Veränderung schnell deutlich.
Für Weiteres wäre es schon wichtig zu wissen,
was Du umgestrickt hast, damit dieses Kerzenbild entsteht.
Das Finden der Ursache sollte zur Abhilfe führen.
Gruss, Jochen !
Ich würde mich ja gerne entschuldigen, aber es tut mir einfach nicht leid.
- rawberry
- Beiträge: 745
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Re: GB läuft zu mager. Weißes Kerzenbild.
Tja, jetzt kommt es:
Ich habe absolut überhaupt nichts umgestrickt.
Luftfilter original.
Keine Falschluft, nach der ersten Begutachtung.
Vergaser lt. Vorbesitzer nie raus gewesen.
Selbst an der Standgasgemischschraube ist der originale Nupsi nicht weggefeilt.
Da ist also auch nicht gedreht worden.
Könnte er es sich vllt über die Seilzugschraube holen, welche die Chokevorrichtung am Vergaser hält?
Da fehlen ein paar Gewindegänge.
Also vllt. doch Falschluft?
Nach diesem Bild wäre alles okay:
http://www.gs-500.info/images/c/c6/Kerzenbilder.jpg
Ich habe absolut überhaupt nichts umgestrickt.
Luftfilter original.
Keine Falschluft, nach der ersten Begutachtung.
Vergaser lt. Vorbesitzer nie raus gewesen.
Selbst an der Standgasgemischschraube ist der originale Nupsi nicht weggefeilt.
Da ist also auch nicht gedreht worden.
Könnte er es sich vllt über die Seilzugschraube holen, welche die Chokevorrichtung am Vergaser hält?
Da fehlen ein paar Gewindegänge.
Also vllt. doch Falschluft?
Nach diesem Bild wäre alles okay:
http://www.gs-500.info/images/c/c6/Kerzenbilder.jpg
- UdoZ1R
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Re: GB läuft zu mager. Weißes Kerzenbild.
Was hast du denn mit deinem Luftfilter gemacht? Noch dran, Trichter, K und N?
Leerlaufgemischschraube wie schon geschrieben kontrollieren. Sind die Ansaugstutzen dicht? Falschluft magert auch ab.
Fragen über Fragen?
Gruß Udo
Leerlaufgemischschraube wie schon geschrieben kontrollieren. Sind die Ansaugstutzen dicht? Falschluft magert auch ab.


Gruß Udo
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PS. Motorräder werden mit Werkzeug repariert und umgebaut, nicht mit der Kreditkarte!
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- UdoZ1R
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Re: GB läuft zu mager. Weißes Kerzenbild.
War zu langsam.
Gruß Udo
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- vanHans
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Re: GB läuft zu mager. Weißes Kerzenbild.
Mit Sicherheit zu mager. Ich würde auch zuerst genau prüfen, ob nicht doch Falschluft angesaugt wird und zwar auf beiden Seiten des Vergasers. Die XBR ist da sehr empfindlich. Den Vergaser auf andere Luftfilter abstimmen ist schon etwas sportlich
Wer sich in die Bar begibt, bekommt darin Rum
- CRSaar
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Re: GB läuft zu mager. Weißes Kerzenbild.
Bei unserer Clubman sieht es ähnlich aus. Meiner Meinung nach ok, da die GB über ein Sekundärluftsystem verfügt. Der TÜV meint bei der Abgasuntersuchung auch immer sie würde zu mager laufen, den der CO Wert ist sensationell. Wenn du es genauer Wissen willst, musst du in voller Fahrt den Kill Schalter betätigen und dann das Kerzenbild checken.
weniger ist mehr
gruß pascal
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- rawberry
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Re: GB läuft zu mager. Weißes Kerzenbild.
Wirkt sich das SLS denn überhaupt auf das Kerzenbild aus?
Da werden die Abgase doch nur in den Auslasskanal geleitet, oder habe ich das System falsch verstanden.
Hat das eine Auswirkung auf die Gemischbildung?
Da werden die Abgase doch nur in den Auslasskanal geleitet, oder habe ich das System falsch verstanden.
Hat das eine Auswirkung auf die Gemischbildung?
- stevihonda
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- Registriert: 11. Apr 2013
- Motorrad:: fiedler cb 750,cb 750 rennratte und diverse andere
Re: GB läuft zu mager. Weißes Kerzenbild.
moin
bevor du anfängst irgendwas zu verändern teste doch erstmal wieviel sprit du auf 100kilometer verbrauchst.
sollte das im rahmen sein und der hobel hat kein gasloch dann würde ich erstmal nix ändern.
leider weiß ich nicht wieviel ne clubman so verbrauchen darf aber da können bestimmt einige hier ne antwort geben.
mfg stephan
bevor du anfängst irgendwas zu verändern teste doch erstmal wieviel sprit du auf 100kilometer verbrauchst.
sollte das im rahmen sein und der hobel hat kein gasloch dann würde ich erstmal nix ändern.
leider weiß ich nicht wieviel ne clubman so verbrauchen darf aber da können bestimmt einige hier ne antwort geben.
mfg stephan
der blog is]noch baustelle die links funzen aber:
http://stevihonda.blogspot.de
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