habe mir vor einer Weile eine Honda CB 550 F2 gekauft, um sie ein bisschen nach meinen Vorstellungen umzubauen, und das kommt einem Cafe Racer sehr nahe. Sie lief eigentlich super, nur die Vergaser mussten eingestellt werden. Da kann ich die Vergaserbatterie auch schnell ausbauen und mal reinigen, hab ich mir gedacht, und dann wollte ich nur mal schnell den Zylinderkopf abnehmen, um mal (wegen längerer Standzeit) reinzukucken, und jetzt ist der ganze Motor zerlegt, und wird komplett überholt...einmal angefangen, bin sicher ihr kennt das..
Die Substanz ist auf jeden Fall hervorragend, wenn der Motor fertig ist kommt der Rahmen dran, und da werden dann die ersten Fragen von mir hier auftauchen, von wegen Machbarkeit bzw. TÜV-Kompatibilität......
Freu mich auf jeden Fall schon eure Expertise anzuzapfen, und vielleicht kann ich ja auch das ein oder andere Nützliche beitragen. Geile Sache euer Forum
