caferacer-forum.de

Hallo erstmal und danke für die Aufnahme.

Ich habe folgendes vor und brauche etwas Hilfe. Ich möchte eine Yamaha XS360 Bj.78 zu einem Bratstyler umbauen. Ich möchte die Serien Guss Felgen gegen Klassische Speichen Felgen tauschen. Und hier kommt das Problem: Für Vorne kein Thema. Da hab ich bereits eine Felge mit Bremsscheibenaufnahme. Aber hinten scheint das wohl ein bissel blöd zu sein. Weder bei Ebay hier oder in den Staaten bekomm ich eine solche Felge. Wenn man hier im Forum sucht dann findet man wohl Ideen aber die drehen sich um den Umbau auf Trommelbremse hinten, in Verbindung mit einer anderen Schwinge. Ansich OK aber ich wollte nicht Mischmasch haben (Scheibe vorne und Trommel hinten). Gibt es überhaupt eine Speichenfelge für hinten mit Scheibe ?
Was gibt es hier für Alternativen ? Kann ich eine Hinterrad Felge von einer XS650 nehmen (sollte ich mal eine mit Scheibenaufnahme finden) oder kennt jemand einen Typ von Felge die ich Neu erwerben kann, sprich eine Universal Felge?

Vielleicht hat jemand schon dasselbe Problem gehabt... ?!

GonzoXS360 hat geschrieben: Gibt es überhaupt eine Speichenfelge für hinten mit Scheibe ?
Was gibt es hier für Alternativen ? Kann ich eine Hinterrad Felge von einer XS650 nehmen (sollte ich mal eine mit Scheibenaufnahme finden) oder kennt jemand einen Typ von Felge die ich Neu erwerben kann, sprich eine Universal Felge?

Vielleicht hat jemand schon dasselbe Problem gehabt... ?!

hallo
Speichenhinterrad mit Bremsscheibe gibt es auch bei der XS650 nicht . Ich würde allerdings nicht nach einer Felge suchen sondern nach einer Nabe an der sich eine Scheibenbremse befestigen läßt
Gruß
Hans

Hai und Willkommen

Ja, es gibt die RD 400 Felge als Speichenversion mit Scheibe hinten, ist aber Sehr selten, ich hatte die für meine XS 500 gekauft.

Ich meine die RD 250 hatte kurzzeitig auch eine Scheibenbremse hinten. Ich hab so eine Felge für meine XS 400 mit Scheibenbremse hier liegen. Sie ist nur leider nicht zu verkaufen. Aber da hat mal jemand durch Anpassung der Achse die Felge für die XS passend gemacht.

Was spricht denn gegen einhinterrad mit trommelbremse ?
Ist doch eh schoener und wohl einfacher zu bekommen.

Die späteren XS mit Trommelbremse haben eine längere Schwinge. Wenn man also auf die Schwinge umrüstet (was vom Rahmen her ginge), dann ändert sich da die Geometrie und die Optik (z. B. der Abstand zum Heckkotflügel).
Nur so nebenbei... :-)

Hallo
Schau dir mal das Hinterrad der XT 600 typ 2 KF an.
Gruß
Hans

Okay danke erstmal für die zahlreichen antworten. Also die schwinge wollte ich nicht unbedingt ändern. Das mit Länge wusste ich auch. Aber ich wollte soviel wie möglich ubernehmen.

Die Felge von XT 600 hab ich mir angesehen. Hat aber auch nur trommel oder vertue ich mich da jetzt ?

Wenn es gar keine andere Lösung gibt werde ich wohl eine originale Felge mit speichern mit trommle für 360 kaufen . Die hab ich schon bei den Amis gefunden. Dann brauch ich nicht die schwinge ändern ....

Die XT 600 2KF hatte Scheibenbremse hinten. Aber die wird sicher auch nicht einfach so passen. Und ich bin mir nicht sicher, ob die nicht zu breit ist. Die XT hat hinten mindestens nen 120er Reifen bzw. 4.00 drin.

Bei den Crosser-Felgen (XT DR APRILLIA etc) solltest Du beachten:
17" Felge
Recht breite Nabe
Sehr grosser Bohrkreis fürs Kettenrad
Auffinden eines passenden Bremszangenträgers
Ich hatte mal mit ner Dr350-Nabe/18" Akrontfelge + TT600 Schwinge für mein XS650-Spinnprojekt rumgespielt.
Letztendlich hab ich das aber wegen des riesen Kettelblattes verworfen. Unter 42 Zähnen geht da nix.
Gruss Dan