Moin aus dem Norden der Republik

[lilakuh]

Moin,

nachdem ich einige Zeit hier mitgelesen habe, folgt jetzt die Anmeldung und das Vorstellen.
Komme aus Kiel, bin mit dem englischen Virus infiziert und mein realer Name ist Kay. Vielleicht kann ich ja das eine oder andere Sinnige oder Unsinnige zu diesem Forum beitragen.

Wenn ich mir die Benutzernamen so ansehe, scheinen ja doch ein paar Bekannte hier bereits aktiv zu sein

Das soll es zunächst gewesen sein und jetzt ein paar Bilder meiner aktuellen Kräder (hoffenlich klappt es)









Kay

[Bonnyfatius]

Moin Kay

Herzlich Willkommen im CafeRacer Forum
Schöne Maschinen, und die Kaffeemaschine ist am schönsten....
Nett, daß Du das Heck nochmal extra gepostet hast - ist es allemal wert bestaunt zu werden.
Tolle Lackarbeit !

Wünsche Dir eine coole Zeit bei uns.
In der Tat sind schon einige TBS bei uns.

Gruß
Chrom-Olli

[7StarMantis]

Moin Kay,

willkommen im Forum!

Cooles Heck!

Gruß
Dominik

[vanHans]

Moin auch aus Niedersachsen. Mopeds sind schon schön,ne Kaffeemaschine kann ich leider nicht entdecken
Olli, klär mich auf. Jau und der Lack
H.

[Bonnyfatius]

Ich meine nur ........ die oberste ginge in die Richtung, oder ?

[vanHans]

Ich wollte auch nur mal ein wenig sticheln ....is kein Stummellenker dran

[Bonnyfatius]

Piek Piek ...... Piek Ass AceCafe .....
Olli

[frm34]

Willkommen!
Nun ja, die Motorräder sind schmuck - und das schöne hier ist, dass viele Geschmäcker vertreten sind!
Die Rote gefällt mir am besten, aber ich finde sie immer noch zu ... schwülstig, überladen oder fett.
Aber vielleicht muss das bei den heutigen Motorrädern so sein mit all dem Beiwerk, den sie haben müssen?

Egal - Dir müssen sie gefallen und nur darauf kommt es an!!

Grüße,
Christoph

[vanHans]

SCHWÜLSTIG --ich liebe dieses Wort

[frm34]

Naja, Hans - bei Deiner Norten und auch bei meiner Enfield ist der Motor doch recht überschaubar.
Aber heute - mit tausend Ausgleichswellen, Sensoren, Sekundärluftsystemen, Flüssigkeitskühlungen und Ölkreisläufen, Katalysator, Labdasonden und Afterburner...
Alles gut, wenn man bedenkt, aus welchem Hubraum da bei welchem Verbrauch so hohe Leistung generiert wird.
Meine Enfield zaubert aus 500ccm 22 PS - die alte SR konnte schon über 30 - und heute??
Leistungsmäßig und von der Performance - sicher top!!

Aber vom Aussehen... Naja, das ist zum Glück Geschmack.
Doch gerade die Vielfalt macht den Reiz!

Weitermachen!