Honda CB

[Mulaps]

Hallo Leute,

Erstmal Hallo von meiner Seite aus, bin neu hier.
Ich bin 18 Jahre alt, fahre seit ich 16 bin Motorrad, nur bis jetzt noch keinen Cafe Racer.

Und hab auch gleich direkt mal die erste Frage. (Deshalb hab ich das Thema in diesen Bereich hier gepackt)

Und zwar habe ich vor mir etwas Brat/Café racermäßiges aufzubauen.
Ich habe mir dafür eine Honda CB 400 und eine Honda CB 550 rausgesucht.
Die 550er sind typischerweise teurer oder? Wobei die mein absoluter Favorit ist, alleine wegen des Sounds
Die 400er ist ja ein 2zylinder und hört sich eher anders an oder?

Naja, meine eigentlich Frage ist ob ihr die beiden Maschinen als Basis abnicken könntet?
Ist natürlich meine erste die ich aufbaue, bin kein Schrauberprofi aber ein bisschen Erfahrung habe ich, weil ich auch einen VW Käfer fahre

Grüße
Mulaps

[Winnecaferacer]

Hallo du junger Mann . Die cb 550 zu teuer ? Nein nein die ist nicht zu teuer .relativ gesehen .der Sound ,ja der Sound ist eine Wucht ,relativ gesehen.( Basis ) ich persönlich denke beide modele sind eine gute Basis .selbstverständlich Mus man immer ein paar euros investieren .ich wünsche dir viel Geduld und Glück beim schrauben......keep smiling . Winne .

[Oette]

War auch meine erste Maschine, mein erstes Motorrad und mein erster Umbau. Die Hondas lassen sich wirklich sehr gut be- und verarbeiten. Wenn alles gut gemacht wird, sind sie extrem zuverlässig.

Würde ich wieder mit der CB 550 anfangen? Ja.
Es gibt massig Wartungs-, Teile und Inspektionshandbücher, die dir das Leben leichter machen.

Wenn es dich interessiert schau doch mal unter demEndprodukt hier im Forum nach. Ich habe auch eine zig Seiten Umbaudokumentation gemacht von meinem ersten Umbau...

Viele Grüße,

Oette

[HansP]

Hallo
Die 400er ist nicht immer ein Zweizylinder ,die gibt es auch als 4er .Nennt sich dann CB400four
Gruß
Hans

[HondaCafeRacer]

Moin Mulaps,
mit ner CB machst du schon alles richtig. Die 400er giebt es doch auch als four - wenn du unbedingt 4 Zylinder möchtes.
Ob 2- oder 4- Zylinder ist hier im Forum ne "Glaubensfrage" - jeder wie er will.
Mein Tipp, such dir ne 550iger und bau sie dir nach deinen Wünschen auf. Wenn du schon beim Basis-Kauf Kompromisse eingehst, wirst du nie zufrieden sein.
Viel Spaß mit deinem Projekt

[KZ550D1]

Ob 2- oder 4- Zylinder ist hier im Forum ne "Glaubensfrage"

Deswegen hab ich beides. Unter anderem auch die cb400 twin. Ist ne gute Basis und man hat viele Möglichkeiten datt Möff günstig aufzuhuhübschen ohne großartig am rahmen rumschnibbeln zu müssen .

[MichaelZ750Twin]

Hi Mulaps,

wenn ich diese Entscheidung zu treffen hätte, würde ich auf jeden Fall die CB550 nehmen.
Selbst wenn der Einstandspreis höher sein mag.

Die CB550 stammt aus einer Zeit, da waren die japanischen Big Bikes eine Honda CB750Four und eine Kawa Z900.
Da war eine 550er schon oberes Mittelfeld. Der Rahmenbau, Tank und Speichenräder sind schon mal eine ideale Ausgangsbasis.

Die CB400Twins der frühen 1980er Jahre gab es in verschiedenen Ausführungen und waren eher günstige Einsteigermodelle und damit sog. "Brot-und-Butter"-Motorräder.
Gerade die CB400N wurde häufig verkauft und ist ein sehr zuverlässiges Mopped.
Allerdings ist die Rahmenkonstruktion optisch nicht so ansprechend und die "ComStar" genannten Blechpressräder sind nicht unbedingt eine Augenfreude.

Klar ist der Sound einer Four und eines Twins unterschiedlich und beide haben ihren Reiz.
Meine Honda VFR mit 90°-V-Motor hört sich wieder anders an als ein Reihenvierer und ein V2 anders als ein Reihenzweier.
Selbst da gibt es soundmäßig Unterschiede, ob es sich eben um einen "echten" Paralleltwin handelt (beide Kolben gehen gleichzeitig auf und ab) oder ob die Kurbelwelle einen Hubzapfenversatz um 180° hat (die Kolben gehen dann abwechselnd auf und ab).

Viel Spaß bei der "Qual der Wahl" !

[Winnecaferacer]

Hallo Mulaps . das ist der cafe Racer für die jungen ab 18 . warum nicht mal so?

[Mulaps]

Super, Danke für die vielen Antworten!
Das es die CB 400 als Four gibt wusste ich garnicht! Hab direkt mal nachgeguckt und ganz bei mir in der Nähe eine CB 400 Four von 76 (mit Speichenrädern!!) gefunden!
Werde aber noch weiter nach 550er suchen.
Jetzt weiß ich wenigstens dass ich mit beiden nicht viel falsch machen würde, danke!
LG
Mulaps

[MichaelZ750Twin]

Hi Mulaps,

die CB400Four hat den gleichen Charme und Vorzüge wie die CB550Four, der Motor hat halt weniger Hubraum.
Auch die würde ich einer CB400N vorziehen ;-)