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Hallo

Bin gerade am Lager austauschen und brauche deshalb einen Innenlagerabzieher für die Schwinge und den Umlenkknochen
Welche Werkzeuge sind zu empfehlen und auf was muss ich achten?

Ich weiß jetzt nicht, was genau Du brauchst, aber...

...Wenn es um die äußeren Ringe der Kegelrollenlager geht, ziehe ich die immer mit einem improvisierten "Zughammer" raus.

Dazu schweiße ich ne M12er Mutter auf eine große Unterlagscheibe, schweiße alles zusammen an den Lagerring, drehe einen Gewindestab rein, stecke ein Stück durchbohrtes Rundmaterial auf den Gewindestab, schraube vorne ne Mutter drauf und ziehe den Aussenring damit raus, indem ich mit dem Rundmaterial von hinten gegen die Mutter schlage.

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es geht um diese Teile
https://www.google.de/search?q=zughamme ... ng+knochen

und Schwinge
https://www.google.de/search?q=zughamme ... f+schwinge
https://www.google.de/search?q=zughamme ... wingelager

Bilder sagen mehr als Worte
Da möchte ich noch ein paar Schmiernippel dran machen, damit die Lager länger halten

Mir scheinen die Bolzen das eigentliche Problem zu sein, nicht die Lager.

...Die äußeren Lager des Umlenkknochens kann man einfach mit einem passenden Dorn oder Rohr heraus schlagen. Die mittleren Lager von der jeweils gegenüber liegenden Seite mit einem langen Dorn.

Ebenso die der Schwinge.

Wenn ich´s richtig erkenne, sind die Teile aus Alu. Wenn man sie vorher in einem Backofen erwärmt, sollte sich der Ausbau der Lager noch einfacher gestalten, da sich Alu schneller ausdehnt als Stahl. Wenn Du Glück hast, fallen die Lager dann schon von alleine raus.

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Schau mal hier in der Bucht ist auch erschwinglich.

http://www.ebay.de/itm/Lager-Innenabzie ... 0861119424

Nee, nee, die Lager waren total rostig und teilweise festgefressen, ich hab sie halt gereinigt
Kein Wunder nach über 90t/km
Der Knochen hab ich auch mit den Backofen erwärmt, aber die Lager liessen sich nicht bewegen
Die einzige Lager die sich mit Wärme heraus ziehen liessen, waren die Radlager
Ich hab etwas bammeln, da diese Teile aus Alu sind und sich verziehen könnten

Dieser Lagerabzieher aus der Bucht scheint mir etwas schwachbrüstig zu sein, da habe ich schon meine Erfahrung mit billigen Bremsleitungsbördler gemacht und die hatten sich in seine Einzelteile verabschiedet.
Hast du diese schon ausprobiert?

cafelito hat geschrieben: Der Knochen hab ich auch mit den Backofen erwärmt, aber die Lager liessen sich nicht bewegen

Du kannst versuchen, die Lager heraus zu drücken.

Dazu auf der einen Seite eine passende Hülse oder Nuss unterlegen, die größer ist als das Lager und sich auf dem Knochen abstützt, von der anderen Seite ein Stück Rundmaterial oder auch eine Nuss, die etwas kleiner ist als der Lagersitz.

Das ganze positioniert man im Schraubstock und drückt das Lager raus.

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das hatte ich auch vor, nur die Kombination von Stall, Alu, Schraubstock und meine Wenigkeit, ach das wird schon schief gehen

So, wie ich´s beschrieben habe, kommt das Alu mit dem Schraubstock gar nicht in Berührung.

...Ja, hin und wieder ist auch mal etwas Feinmotorik gefragt.

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