Yamaha» XS 650 "Hoodshake" Caferacer
Verfasst: 17. Jan 2013
Da isse - mein "Prunkstück" - Yamaha XS 650 447 von 1981:
Umbauten (Ground-Up Build!):
Dämpferaufnahme nach vorne versetzt, neues Rahmenheck eingeschweißt (an Sitzbank angepasst), Rahmen gecleant, Eigenbau Radabdeckung aus Edelstahl mit Aufnahme für mittiges Rücklicht, Fahrwerk 4cm tiefer, progressive Federn vorne (20er Gabelöl) und hinten (neue Dämpfer), Heidentuning Tripe Stem Gabelbrücken (etwas angepasst wegen Tachoaufnahme), Tomaselli Lenkerstummel, Bestongriffe, Moto Detail Kupplungshebel, Nissan Nachrüstbremsgriff mit CNC gefrästem Ausgleichbehälter getunt, KC Engineering Lenkerblinker, Minilenkerspiegel nur links, neuer Lampenhalter, neue Lampe,Rücklicht Miller „Stop“ LED mit Old School Chopper Kennzeichenhalter aus den USA (seitlich, modifiziert); LED Rücklicht in der Mitte, Mini Tacho, Candylackierung, Cafe Racer Minisitzbank kurz mit hochwertigerem Kunstleder bezogen und farblich passenden Nähten, Twins-Inn zurückverlegte Fussrastenanlage, Avon Speed und Firestone Champion Deluxe Reifen, selbstgebaute Motorentlüftung mit K&N Filtern,NWZ Zündung mit NGK Zündgeschirr, selbstgebauter und umgeformter Kickstarter mit BMX Pedal, Mikuni VM34 mit offenen Luftfiltern, selbstgebauter Minikabelbaum, Zündschloss verlegt, neue Lenkerarmaturen (all-in-one), Ölthermometer, Norton Style Edelstahl Auspuffanlage komplett, schwimmende Bremsscheiben von EBC und ein paar Sachen, die ich vergessen habe.
Außerdem alles aufpoliert und sämtliche Lager und Verschleißteile gewechselt, die Elektrik ist komplett erneuert worden. Alles neu pulverbeschichtet, viele Teile nachträglich schwarz gepulvert/lackiert, Teile wie der Tank wurden entrostet und neu versiegelt. Defacto ist das einzige, was noch original geblieben ist, der Laufradsatz, wobei die Radlager gewechselt wurden. Außerdem ist ein komplett überholter Motor in schwarz mit Kugelkopf Ventileinstellschrauben, hydraulischem Steuerkettenspanner, Rennkupplung, außenliegenden Ölfilter (Sumpfplatte + Filter vor der Ölpumpe) verbaut.
Aber fertig ist sie trotzdem nicht
So hab ich sie übrigens gekauft:
Bilder vom Aufbau: http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 445&type=3
Umbauten (Ground-Up Build!):
Dämpferaufnahme nach vorne versetzt, neues Rahmenheck eingeschweißt (an Sitzbank angepasst), Rahmen gecleant, Eigenbau Radabdeckung aus Edelstahl mit Aufnahme für mittiges Rücklicht, Fahrwerk 4cm tiefer, progressive Federn vorne (20er Gabelöl) und hinten (neue Dämpfer), Heidentuning Tripe Stem Gabelbrücken (etwas angepasst wegen Tachoaufnahme), Tomaselli Lenkerstummel, Bestongriffe, Moto Detail Kupplungshebel, Nissan Nachrüstbremsgriff mit CNC gefrästem Ausgleichbehälter getunt, KC Engineering Lenkerblinker, Minilenkerspiegel nur links, neuer Lampenhalter, neue Lampe,Rücklicht Miller „Stop“ LED mit Old School Chopper Kennzeichenhalter aus den USA (seitlich, modifiziert); LED Rücklicht in der Mitte, Mini Tacho, Candylackierung, Cafe Racer Minisitzbank kurz mit hochwertigerem Kunstleder bezogen und farblich passenden Nähten, Twins-Inn zurückverlegte Fussrastenanlage, Avon Speed und Firestone Champion Deluxe Reifen, selbstgebaute Motorentlüftung mit K&N Filtern,NWZ Zündung mit NGK Zündgeschirr, selbstgebauter und umgeformter Kickstarter mit BMX Pedal, Mikuni VM34 mit offenen Luftfiltern, selbstgebauter Minikabelbaum, Zündschloss verlegt, neue Lenkerarmaturen (all-in-one), Ölthermometer, Norton Style Edelstahl Auspuffanlage komplett, schwimmende Bremsscheiben von EBC und ein paar Sachen, die ich vergessen habe.
Außerdem alles aufpoliert und sämtliche Lager und Verschleißteile gewechselt, die Elektrik ist komplett erneuert worden. Alles neu pulverbeschichtet, viele Teile nachträglich schwarz gepulvert/lackiert, Teile wie der Tank wurden entrostet und neu versiegelt. Defacto ist das einzige, was noch original geblieben ist, der Laufradsatz, wobei die Radlager gewechselt wurden. Außerdem ist ein komplett überholter Motor in schwarz mit Kugelkopf Ventileinstellschrauben, hydraulischem Steuerkettenspanner, Rennkupplung, außenliegenden Ölfilter (Sumpfplatte + Filter vor der Ölpumpe) verbaut.
Aber fertig ist sie trotzdem nicht
So hab ich sie übrigens gekauft:
Bilder vom Aufbau: http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 445&type=3
