Hallo zusammen,
Eine Frage an die BMW-Fraktion bezüglich der Benzinleitungen.
Bei meiner R 100 RT waren die Benzinleitungen aus dem linken und rechten Benzinhahn kommend unter dem LuFi-Deckel noch einmal mit einem Schlauch und zwei T-Verteiler miteinander verbunden und führten dann von dem Verteiler jeweils links und rechts zu den Vergasern.
Macht es Sinn dies so wieder zu verbauen oder genügt es, wenn ich vom linken Hahn direkt in den linken Vergaser und vom rechten Hahn direkt in den rechten Vergaser gehe?
Gruß Thomas
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Benzinleitungen BMW R 100 RT
- Langi
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- RennQ
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Re: Benzinleitungen BMW R 100 RT
hallo thomas,
...macht absolut sinn!
sonst hast du ja im tank bedingt durch den tanktunnel ein rechtes und ein linkes spritreservoire und die seite welche zuerst leer ist verdurstet dann während der fahrt.
mit verbindungsschlauch kann der sprit den vergaser der jeweils anderen tankseite auch beliefern...
gruß aus schwalmtal
erich
...macht absolut sinn!
sonst hast du ja im tank bedingt durch den tanktunnel ein rechtes und ein linkes spritreservoire und die seite welche zuerst leer ist verdurstet dann während der fahrt.
mit verbindungsschlauch kann der sprit den vergaser der jeweils anderen tankseite auch beliefern...
gruß aus schwalmtal
erich
Zuletzt geändert von RennQ am 22. Jun 2015, insgesamt 1-mal geändert.
...immer schön langsam, - aber nicht überholen lassen...
"ich weis längst, daß ich nicht motorrad fahren kann, das muß ich niemanden mehr beweisen!"
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schraubnix
Re: Benzinleitungen BMW R 100 RT
Hat aber den Vorteil das man dann weiss welcher Zylinder mehr Sprit brauchtsonst hast du ja im tank durch den tanktunnel ein rechtes und ein linkes spritreservoire und die seite welche zuerst leer ist verdurstet dann während der fahrt...
Gruss
Uli
- RennQ
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Re: Benzinleitungen BMW R 100 RT
...geteilt durch rechtskurven im quadrat der linkskurven mal pi(pi)...schraubnix hat geschrieben:Hat aber den Vorteil das man dann weiss welcher Zylinder mehr Sprit brauchtsonst hast du ja im tank durch den tanktunnel ein rechtes und ein linkes spritreservoire und die seite welche zuerst leer ist verdurstet dann während der fahrt...![]()
![]()
Gruss
Uli
du geradeausfahrer.
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- Langi
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Re: Benzinleitungen BMW R 100 RT
Danke euch beiden,
ich werde Erich's Originalvariante verbauen und verzichte lieber auf den "Verbrauchsmesser"
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schraubnix
Re: Benzinleitungen BMW R 100 RT
garnichdu geradeausfahrer.
Da fällt mir gerade ein das ich bei der 400er meiner Frau auch noch ein Problem lösen muss ... zwei Tankhälften sind mittels T-Stück miteinander verbunden , dummerweise läuft unterm Tank der Rahmen her , so das die Schläuche unterm Rahmen herlaufen müssen ( geht nich anders ) .
Ich suche nach einer Lösung die verhindert das mir der Sprit über die Finger läuft wenn ich mal den Tank abnehmen muss .
Gruss
Uli
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Troubadix
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Re: Benzinleitungen BMW R 100 RT
Ggf sowas???schraubnix hat geschrieben: Ich suche nach einer Lösung die verhindert das mir der Sprit über die Finger läuft wenn ich mal den Tank abnehmen muss .
Uli
http://www.ebay.de/itm/Schnellverschlus ... 4190cfbbfb
Troubadix
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(Samuel Beckett)
Und wenn ein Cafe-Racer 2 Zylinder haben sollte, na dann nehm ich doch nen Doppelten!!!
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-
schraubnix
Re: Benzinleitungen BMW R 100 RT
Danke für den Tip / link , ja sowas könnte funktionieren .
Ich schau mal ob ich sowas in 6mm bekomme .
Gruss
Uli
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Gruss
Uli
- gondelschnitzer
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Re: Benzinleitungen BMW R 100 RT
schraubnix hat geschrieben:Danke für den Tip / link , ja sowas könnte funktionieren .
Ich schau mal ob ich sowas in 6mm bekomme .
Gruss
Uli
http://www.ebay.de/itm/Benzinschlauch-K ... 1e8a4c3b00
Gruß Marcus
Nüchtern betrachtet war es besoffen besser!
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schraubnix
Re: Benzinleitungen BMW R 100 RT
Hatte ich mittlerweile auch gefunden
Blöd das die Dinger so gross sind
Gruss
Uli
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Uli
