Wollte eigentlich kein neues Bike mehr, aber dann kam es anders. Hab hier im Forum ne VT500 gekauft.
Original nicht sehr schön, aber da geht was.
Hab schonmal angefangen. Ziel ist so ein wenig MadMax oder so.
Tank hab ich von ner CX500, da der noch in meiner Werkstatt lag. War damals bei meiner Gülle mit dabei.
Der war in keinem guten Zustand. Hab dann mal angefangen und festgestellt das fast 1,3kg Zinn drauf war. Jetzt weiß ich auch warum der so "schwer"war.
Hab die Kniedellen rausgetrennt, den Tank so gut es ging ausgedellt und neue Knietaschen eingeschweißt.
Vorne die Delle hab ich nicht rausbekommen. Darum hab ich die vordere Ecke rausgeschnitten, ausgedellt und danach wieder verschlossen. Das separate Eck wird jetzt der Ausgleichsbehälter vom Kühler.
Danach hab ich festgestellt das am rechten Emblemhalter lauter kleine Löcher vom Rost waren. Mit ner dicken Schicht Zinn abgedichtet.
Hab dann einen Teil von dem Blech rausgetrennt und ne Aufnahme für einen mechanische Tankanzeige eingeschweißt. Die lag schon länger bei mir rum und wartete auf ihren Einsatz.
Natürlich musste ich den Tunnel an diversen Stellen eindellen damit das Teil über den Rahmen passt.
Hat aber ganz gut funktioniert.
Ich versuch mal morgen Bilder zu machen wie er auf dem Moped ausschaut.
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VT500 E Cafe Racer.
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VT500 E Cafe Racer.
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Gruß Ralf.
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Re: VT500 E Cafe Racer.
VT wie CX sind nicht gar nicht mein Ding, aber der Tankumbau gefällt mir, bleibe gerne dran.
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Re: VT500 E Cafe Racer.
Ja mir auch!
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Re: VT500 E Cafe Racer.
Hab mal ein Bild gemacht wies auf dem Moped ausschaut. Linie gefällt mir gut.
In den will ich die Scheinwerfer integrieren. Stummel hab ich auch schon dran. Die Krümmer sind vom Chopper Modell. Die wollte ich weil die leicht auf 2 in 1 umzubauen sind. Als Endtopf kommt ein BSM Future dran. Den muss ich erst noch etwas kürzen.
Als Lampenmaske nehm ich nen alten Motorschutz. In den will ich die Scheinwerfer integrieren. Stummel hab ich auch schon dran. Die Krümmer sind vom Chopper Modell. Die wollte ich weil die leicht auf 2 in 1 umzubauen sind. Als Endtopf kommt ein BSM Future dran. Den muss ich erst noch etwas kürzen.
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Gruß Ralf.
- vanWeaver
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Re: VT500 E Cafe Racer.
Da bleib ich aber mal dran, bin auf die Sitzbank gespannt.
Grüße aus dem Kurvenland
Friedhelm
Im Alter verschwendet man keine Zeit mehr darauf sich noch für seine Unsitten zu schämen.
Friedhelm
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- Bambi
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Re: VT500 E Cafe Racer.
Hallo,
der Tank schreit ja förmlich 'Steampunk', eine entsprechende Lackierung der 'Maske' würde das aufgreifen. Ich bleibe gespannt ...
Schöne Grüße, Bambi
der Tank schreit ja förmlich 'Steampunk', eine entsprechende Lackierung der 'Maske' würde das aufgreifen. Ich bleibe gespannt ...
Schöne Grüße, Bambi
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Onlinejenscbr184
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Re: VT500 E Cafe Racer.
cooler Tank, wig oder mag?
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Re: VT500 E Cafe Racer.
Der Tank ist WIG Geschweißt.
Hab mal die Gabelbrücke gecleant und grob verschliffen .
Hab mal die Gabelbrücke gecleant und grob verschliffen .
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Gruß Ralf.
- sven1
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Re: VT500 E Cafe Racer.
...wie hast du die Löcher zugeschliffen?
Wird sehr interessant dranbleiben.
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