caferacer-forum.de

​Ich endlich nochmal Zeit hatte ein paar KM durch Eifel und Hunsrück zu fahren mit der VTR

Ein Forum in der Art wie das Fighters-Forum früher gibt es nicht mehr. Die Szene ist kleiner, aber nicht tot. Sie lebt aber hauptsächlich noch in Form von Treffen/Veranstaltungen der einzelnen Clubs, wo ich auch aktiv bin. Cafe Racer und Fighter schließt sich m.M.n. nicht aus, da alles Custom. Man ...

Ich hatte bisher keine Probleme mit denen. Anfragen wurden meist am selben Tag, spätestens zwei Tage später beantwortet...
Aber das hilft dem TE auch nicht

Ich denke nicht, dass er teurer als der Krüger oder Deget ist. Da du ja ein Gutachten willst/brauchst kostet es nunmal ein bisschen. Ich würde einfach mal anfragen...

Moin

der hier https://www.strassenmeister.net/ kann das

vielleicht wäre sowas ja auch eine Idee. Statt der offenen Filter kann man hier wohl auch normale Filtermatten einsetzen. Die offenen Filter sieht man mit so einer Box ja eh nicht mehr...
https://www.strassenmeister.net/index.p ... ory/airbox

Gude in die Eifel aus der Eifel

sind ja gar nicht mal so wenige aus der Ecke hier unterwegs. Schönes Moped. Die Farbe ist nicht mein Geschmack, aber das ist ja auch gut so

bei meiner waren Higgens SKS schon verbaut. Die würde ich auch nehmen, dann hast du Ruhe und musst nichts mehr nachstellen.
ebenso war der LFI von Tom verbaut mit geänderter Bedüsung. Da hatte sich aber jemand unwissendes oder uninteressiertes dran zu schaffen gemacht und die Nadel mit zu vielen ...

Moin

Hab auch eine und kann das zum Teil bestätigen. Aber fahr sie mal ein bisschen öfter/länger, dann gewöhnst du dich auch an die Motorcharakteristik. Ist was anderes als ein R4 Motor. Evtl. auch mal die Vergaser synchronisieren. Das könnte auch noch was bringen. Hat bei mir geholfen. Seitdem ...

Danke
Am Wochenende bin ich schon verplant. Vielleicht passt es ein anderes Mal