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Schnalle mich nochmal mit ein.

Ich habe wegen der Höhe des Reifens den Träger drin gelassen und die alte sitzbank bearbeitet. Das Polster abgeschliffen und hier noch nicht zu sehen die Bank hinten gerade weggeschnitten.

Den Bügel habe ich benutzt um den Kotflügel von vorne zu befestigen.

http ...

Gerne doch :D

Ausgedacht hat man etwas schnell, aber leider nicht immer komplett zu Ende. Zum Glück ist mir das eingefallen nachdem ich den Reifen hinten montiert habe und mir nochmals alles genau angeschaut habe.

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Die K&N sind nun auch montiert. Habe als Hauptdüse mal eine 100er rein gesetzt und die Gemisch schraube auf 2,5 Umdrehungen eingestellt.

Habe sie dann laufen lassen, sprang sofort an und läuft eigentlich sehr ruhig und ordentlich, Gasannahme ist sehr gut. Feintuning kann ich natürlich erst machen ...

Heute haben wir die beiden Endtöpfe montiert. War ein bisschen schwierig, weil sie nicht direkt gepasst haben, habe dann den Sammler ein bisschen weiten müssen, der war nämlich ziemlich zusammen gequetscht.

Am Ende passt es aber, wenn dann die K&N kommen werden die Düsen eingebaut und dann wird ...

Sooo...

heute mal das Sitzbank Polster abgeschliffen. War ne schöne Sauerrei aber ist glaube ich ganz gut geworden.

Wir haben uns dazu entschieden die Grundplatte zu verwenden, wegen der Aufnahme hinten mit den zwei Verrastungen. Haben dann heutr mal geschaut wie die Bank hin soll und dann ...

Kann mir zufällig jemand sagen, wie groß die Durchmesser für die K&N Luftfilter sein müssen bzw wie groß der Stutzen am Vergaser ist?

Habe die Vergaser leider gerade nicht zur Hand um nachzumessen :D

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Das ist richtig das der 3.60 umgerechnet ist. Bei dem 4.00 wollte ich nur darauf hinaus, dass der Reifen auf jedenfall auf die Felge passt.

Wenns um den Grip geht hast du sicherlich recht, aber Geschmäcker sind da ja verschieden

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Das habe ich auch schon überlegt, hätte da sogar vielleicht jemand. Mir stellt sich nur noch die Frage, ob beim Brennen der Pulverschicht nicht auch die innere Beschichtung im Tank Schaden trägt?

Ja also passend sind sie auf jedenfall. Hinten ist ja 4.00 statt 4.10 und vorne ist 100/90 umgerechnet der 3.60.

Wie gesagt, sobald ich die Bescheinigung in den Händen halte kann ich mehr darüber sagen, was der TÜV tler dazu sagt.

Also ich denke um eine Abnahme wirst du damit nicht rum kommen.

Hinten der Shinko E270 in 4.00-18 und vorne den Shinko E240 in 100/90-19.

Die beiden mit Schläuchen haben mich 270 Euronen gekostet.

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