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Es könnte auch im Kreis wer das liest ist Doff draufstehen würde es keiner merken , Hauptsache es steht was da.

Grüße
Roland

Das ist so ne Allerweltspumpe die auch bei Suzuki Honda usw verbaut ist man muss nur auf die Größe aufpassen die waren unterschiedlich. Da der Großteil die aber auch von unten fotografiert sollte das kein Thema sein.

Grüße
Roland

Ich würde es mal nicht überbewerten, braucht man aus den bericht ja nur namen eingeben und schon weiß man woher der wind weht, hätte schon bei BW läuten müssen. Die Baumkuschler gehen zurzeit auf alles los was sich mit einen Verbrenner bewegt, wenn man schon liest es müssen mehr E-Motorräder...........

Das kann man aber umkehrt genauso behaupten, das man mit der 18er nicht glücklich wird :grinsen1: Der Hydraulik ist es wurst die bleibt gleich man verändert mit der pumpe nur den Druckpunkt. Je größer die wird desto schwerer muss man auch am hebel ziehen. das heißt ja nicht das man mit der 15er kein...

Da kann auch eine 19er pumpe noch gut funktionieren kommt doch drauf an was für scheiben verbaut werden, die radialen Sättel erlauben ja von den originalen 280er bis zu 320er scheiben.

Grüße
Roland

Es gibt ja sehr schöne rahmen umbauten zu finden da frag ich mich warum nicht gleich den rahmen überhaupt ändern wenn man schon die hälfte inklusive Rahmennummer wegschneidet und die Möglichkeit hat. Bei uns würde der Prüfer ja schon bei den vorhaben die 45er aus den Schreibtisch ziehen :mrgreen: Gr...

Wäre schön gewesen aber da gibt es nichts fertiges, das ist ein messing Rundmaterial das quer gebohrt ist und in eine Bohrung eingelegt wird. da bleibt oben und unten auch fast kein fleisch nach den schneiden.

Grüße
Roland

Ich war erst letzte Woche froh das ich in china fündig geworden bin, an der Drehbank war die Spindel des Oberschlitten kaput das musste ich neu machen also habe ich eine Spindel tr 10x3 bestellt, mutter gibt es aber nicht, da habe mit gedacht messing rund hast noch kaufst dir einen Gewindeschneider ...

Beim MAG Schweißen bin ich IMHO in jeder Hinsicht fit. Auch den Heckrahmen vom Crosser habe ich recht gut mit MIG hinbekommen. Aber beim MIGgen ist gerade in so kleinen Ecken tatsächlich vorsicht angbracht. Vllt sollte ich s doch WIGgen lassen :oldtimer: Deine (Bolleremann) Ausführung finde ich all...

Was da genau verwendet wurde weiß doch nicht wirklich jemand bis jetzt ging aber alles zu schweißen und ich habe schon einiges schweißen lassen. Einfach mal versuchen man muss ja nicht in die vollen gehen.

Grüße
Roland