Hmmmm, wie wohl die Krümmer aussehen, wenn sie an den V2 der Duc also quer, Guzzi längs und Kawa Reihe passen? Oder sind das diese Variokrümmer von denen immer alle reden
Das erste Werkzeug bei jeder anfallenden Arbeit ist ein Hammer. Egal ob das 3 x 5 m großen Schlosserkonstruktionen oder Fisselskram am Vergaser sind. Wie soll das sonst gehen? Versteh ich nicht :dontknow: :dontknow: Man(n) muss dem Teil doch die Konsquenzen aufzeigen, sollte es sich weigern so zu ...
willkommen hier in der Anstalt. Wie das funktioniert hast Du ja schon rausgefunden.
Die Four ist wirklich noch sehr gut erhalten. Und Motorräder behält man eigentlich, zumindest bis zu einem Zeitpunkt X an dem du für dich feststellen musst, dass es zu viele sind. :prost: