caferacer-forum.de

Hey Martin,

wenn´s schifft ist der Asphalt glatter wenn er aus dem Beiwagen schlittert

Jungs fahrt mal nach Schotten zum Schotten Grand Prix. Die alten Männer die da mit noch älteren Gespannen um diesen"Kurs" braten vergesst ihr nie mehr. Die Schmiermaxen haben Knieschleifer am Knie, Ellenbogen Arsch Schulter und Helm!!!!!! Uuuund die brauchen sie auch!

Allein für die paar Runden die ...

Den Tank unbedingt so lassen!

sven1 hat geschrieben: 1. Feb 2026 Würde ich aber nicht in der Werkstatt machen sondern draußen ( woher ich das weiß?.)

hehe, ich mag dieses Forum so sehr. Ich finde mich jeden Tag irgenwie hier wieder Übrigens findes ich den Dreck immer noch

Och, irgendwo ist schon nach 5

Ich hab das gerade mal überschlagen:

Für 100 to Kronkorken braucht man 50.Mio Stück. Die Dinger wiegen etwa 2 Gramm. Ich mag erreichbare Ziele

DonStefano hat geschrieben: 28. Jan 2026
Die Menge oder Masse kam zusammen, da einige Saufziegen die Kronkorken sammeln und bei mir ins Zwischenlager bringen.
Einige von den hier vertretenen Harlunken saufen auch für den guten Zweck.

Hier liegen schon wieder ein paar von den Digern rum

Caferacer63 hat geschrieben: 26. Jan 2026 .....

Sowas will ich auch

Wenn das Moped einen automatischen Spanner hat, kann es auch enfach sein, das die Sperrklinke "hängt". Bau den Spanner mal aus und guck ob er sich gf. gar nicht bewegt. Wahrscheinlich kannst Du ihn wieder gängig machen.

Stolle1989 hat geschrieben: 23. Jan 2026 Wenn du sowieso dort basteln musst .... ggf modifizieren und nachträglich eintragen?

Ja, das wäre auch meine Idee, wenn das Moped beim KÜS nicht im Weg steht und der Prüfer ja scheinbar recht entspannt ist.

Hey Kreuzpleul,

lass Dich nicht kirre machen. Ja, mit den Trichten könnte das schwierig werden aber es ist nicht zwingend so, dass man damit keine Eintragung bekommen KANN, vor allem dann wenn ein Vorschalldämpfer montiert ist.

Bei meiner Z 650 habe ich übrigens kurze Luois Tüten in Verbindung ...