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Gerne doch, Matteo. Hochwertig ist eins, aber auch passend sollte es sein. Jetzt isses leider nicht so, dass Du um die Ecke wärst, sonst könnte ich mein entzündetes Auge mal auf die Vergaser werfen. Insofern musst Du das wohl selber erledigen. Nur wenn Du Hilfestellung aus der Ferne brauchst, wirst ...

Hoi Matteo, soooo…. Du hast Malheur mit 932-igern Vergasern an einem T120-Motor? Meiner Erfahrung nach sind die AMAL-Vergaser mit das einfachste. Die sind leicht abzustimmen und easy einzustellen. Problematisch sind an denen nur zwei Sachen: Erstens ein Verzug des Vergaserkörpers durch Anknallen der...

Gerne doch, Bambi. Ich möchte einschränken, dass die genannten Erfahrungen eben im Wesentlichen auf den brätischen Mopeds beruhen. Die Pazon ist sicher auch keine schlechte Wahl. Ich für meinen Teil bevorzuge halt die Boyer, weil die kann, was ich an meinen Mopeds brauche, sogar die olle Mk III. Aus...

... vor der Boyer wird zumindest bei den Triumph-Leuten inzwischen gewarnt. Die würde wohl bei schwacher Batterie nicht oder zu wenig in Richtung früh verstellen ... Aber darin bin ich kein Experte, ich wiederhole nur die Ansage eines - allerdings sehr Triumph-erfahrenen - Freundes! Er hat mir zum ...

Nachtrag: Kann ich den PU10 XS von Sachse nehmen? Mein lieber Ralph, ich gestehe ja freimütig, dass ich den Produkten der Fa. Patzer nicht sonderlich zugetan bin. Aber auch unabhängig davon, wenn Du einen anderen Geber verbauen kannst, dann mach' das. Die Sachse-Geber für die brätischen Möhren, die...

Hoi Harald, ich hab' Boehm-Uhren mit der Kapselfeder und Nullpunktjustiermöglichkeit, die sind aus meiner Sicht uneingeschränkt empfehlenswert. Wenn man die direkt bestellt, sind sie auch nicht so superteuer. Vorher hatte ich zwei gebrauchte Billigstuhren aus I-Bäh, die hatten geschielt aka verschie...

Hi Mathis,

schau' mal hier bei Heidenau selber.

Wenn ich Honda 400F eingebe, dann bekomme ich aber auch nur einen 3.00 als Vorderreifen.

Gruß

Oh.

Hoi Andreas,

dann isses ja gut, wenn Du das auf dem Schirm hast. Wenn das Zwischenrad gut rein geht und einen Hauch Freigang/freien Drehwinkel hat, wenn Du das mag pinion oder hinten am Magneten den Unterbrecher festhältst, dann wird das schon gehen.

Grüße

Ph.

Heute habe ich wieder etwas weiter gemacht. Nicht viel spektakuläres, aber der Zündmagnet ist nun im gröbsten zusammen und mittels einer passenden Unterlegplatte an seinem angedachten Montageort. Dazu habe ich ein 3mm Alublech passend gebohrt und ebenfalls am ... Hoi Andreas, eins noch zu Deiner Mo...

Hoi Eggy,

dann ist doch Deine Messerei doch von der Größenordnung okay mit den 7,5-er Kolben. Und das Ding sollte sich damit auch weniger schütteln.

Jepp, bau' den Öldruckmesser mal an im Winter und probiere das im Frühjahr, was denn da raus kommt.

Grüße

Ph.