caferacer-forum.de

Klar is TÜV n Thema. ..mach ich alle 2 jahre immer

Auf die crossstrecke will ich damit aber definitiv nicht

...weiter gehts...

Hinterrad ist fertig gepulvert und mit tkc 80 in 140 80 18 bestückt

So heute mal bisl weiter gemacht an der cb...
Hinterrad passt nun endlich und wird demnächst mit dicken stollen und schwarzer felge bestückt.
Lenker getauscht gegen ein von dercb 350.

Auspuff wird einen 2. Dämpfer bekommen. Wäre in Deutschland nicht nummetnschild Pflicht würde ich ja eine 4 in 4 ...

Werde die 750er scheiben nun im Durchmesser 2 cm abdrehen lassen und und spacer unter die Sattelhalter bauen. Dann sollte es hoffentlich passen

Jetz wirds doch....nummermschild an die seite und ab dafür. ..


Der mattschwarze tank von seite 2 war original z440a?

Welche felge ist da jetz verbaut? ?

Tank bleibt nicht. Habe noch einen 2. Zum um lackieren da.



Wenn ich die f2 Scheiben nehme stehen diese leider viel zu weit von der felge so dass sie gar nicht durch die Stand rohre der Gabel passt....

Felge ist von der f1...scheiben genauso.

Scheiben sind im Durchmesser zu groß und abstand zum sattel passt auch nicht. Scheiben bzw Sättel müssen also Ausgemittelt werden. ...

Hab ich bei den 500er Scheiben auch das Problem mit dem ausmitteln?

Felgen bleiben nicht silber!!! Und der reifen bleibt auch nicht!! Ist alles nur zum test montiert.

Nee mit Hamburg hab ich und das bike nix am hut....

Sooo der Winter steht vor der Tür....das heisst umbauen klappe die 2. Für meine cb 750 f2...

Hier ein bild vorher und die erste anprobe der vorderen speichenfelge die überhaupt nicht passen will :-(