caferacer-forum.de

Und nochmals danke für die Infos, die waren sehr Hilfreich!

Kann mir evtl. noch jemand sagen auf welches Baujahr ich genau achten muss? Ich weiß nicht wie es euch geht aber ich finde es total verwirrend was Honda damals veranstaltet hat. Meine CM400t wurde anscheinend von 1978-1982 gebaut, die meines Wissens motorgleiche CB400 von 1977-1981. Soweit sogut ...

Du brauchst nur die Nockenwelle zu wechseln. Bedüsung und Übersetzung bleibt gleich!!!

Der Wechsel der Nockenwelle ist ziemlich einfach. Wenn du etwas aufpasst, brauchst du auch keine Kopfdichtung, oder Fußdichtung zu erneuern.
Zylinderkopfdeckel abnehmen. Lange Schraube der Motorhalterung am ...

Danke für die Antworten. Die cb hatte glaube ich immer zwei Bremsscheiben. Die cm jedoch immer eine. Gab's die nicht auch in einer 42ps Variante?

Hallo Leute,
wie ihr wisst, bin ich recht neu in der Materie und hoffe ihr könnt mir ein wenig auf die Sprünge helfen :grin:

Ich würde gerne die große Nockenwelle für meine CM400t von 1980 einbauen. Wenn ich mich recht erkundigt habe, ist es die selbe, wie bei der CB400 (da baugleicher Motor ...

ralfh3 hat geschrieben: 11. Jan 2020 Hey Timmey,

gib mir mal deine E-Mail Adresse durch dann schick ich dir das WHB von der CB400 durch.

Grüße Ralle

danke, hast eine PN

Nabend Leute,
Hat jemand vllt ein Handbuch der Honda cm400t? Oder cb400? Da sollte ja recht viel ähnlich sein. Wenns nicht hier her passt, auch gerne per PN

Gut zu wissen das der ein oder andere aus der Nähe ist, grüße aus Bitburg

Moin Moin die Damen und Herren,

Mein Name ist Tim und ich komme aus der Nähe der Bierstadt Bitburg.
Ich bin zur Zeit am Meister dran und habe das Glück die Produktion einer mittelgroßen Metallfirma zu leiten. Ich bin selbst gelernter Schlosser und beherrsche alle gängigen Schweißverfahren (WIG/MIG ...