Ich sehe auf dem Bild die Zahnräder ohne Kette.
Eigentlich wird die gessmte Zahnradgruppe mit aufgelegter Kette "am Stück" eingebaut.
Hast du mal in's WHB geschaut?
Gruß Klaus

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- 19. Aug 2025
- Forum: Moto Guzzi
- Thema: Moto Guzzi» 850 T
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- 4. Aug 2025
- Forum: Moto Guzzi
- Thema: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Schön das die HU so gut geklappt hat.
Gute Fahrt mit der Guzzi.
Gruß Klaus
Gute Fahrt mit der Guzzi.
Gruß Klaus
- 30. Jul 2025
- Forum: Moto Guzzi
- Thema: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Bedeutet das, dass es keine definierte Position für die Gummibuchsen auf der Druckstange gibt?
Einfach ein Stück draufschieben und fertig?
Das Drucklager wird durch das Getriebeöl geschmiert, und das ÖL davon darf nicht durch das innen hole Antriebsrades in die Kupplung gelangen. Zwischen ...
- 27. Jul 2025
- Forum: Moto Guzzi
- Thema: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Danke Wener,
hab's im WHB gefunden.
Gruß Klaus
hab's im WHB gefunden.
Gruß Klaus
- 27. Jul 2025
- Forum: Moto Guzzi
- Thema: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Ich hab min. 2x Motor und Getriebe getrennt, aber die Ursache nicht gefunden!
Dichtring an der KW war es nicht, und was anderes hab ich auch nicht gesehen.
Der Käufern meiner LM4 hat nachher Druckluft auf den Motor gegeben, weil er den Fehler auch nicht finden konnte.
Kannst du mir erklären, wie ...
- 26. Jul 2025
- Forum: Moto Guzzi
- Thema: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
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Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Hallo Manni,
wenn es dir ein Trost ist:
An meiner T3 hab ich auch alle Wellen neu abgedichtet. Mit bestem Material und original Spezialwerzeug zum einpressen.
Trotzdem meint sie ihr Revier markieren zu müssen. Sind nur ein paar Tropfen Motoröl zwischen Motor und Getriebe.
Hat mich zunächst ziemlich ...
wenn es dir ein Trost ist:
An meiner T3 hab ich auch alle Wellen neu abgedichtet. Mit bestem Material und original Spezialwerzeug zum einpressen.
Trotzdem meint sie ihr Revier markieren zu müssen. Sind nur ein paar Tropfen Motoröl zwischen Motor und Getriebe.
Hat mich zunächst ziemlich ...
- 24. Jul 2025
- Forum: Diskussionen zu Vorschriften und Zulassungsbestimmungen
- Thema: Hinweis auf die Reifenfabrikatsbindung verhindern möglich?
- Antworten: 46
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Re: Hinweis auf die Reifenfabrikatsbindung verhindern möglich?
Diese hat mir den Sachverhalt mit dem Hinweis auf den Reifenfabrikatsscheiß erklärt.
Damit ist aber doch noch nicht geklärt, ob in der Betriebserlaubnis überhaupt Reifenfabrikate angegeben sind. Das ist doch das einzig Wichtige, wie ich meine. Und das können die Prüfer von TüV, Dekra etc ...
- 20. Jul 2025
- Forum: Moto Guzzi
- Thema: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
- Antworten: 1548
- Zugriffe: 130752
Re: Grotte Nr. 2, eine Guzzi 1000 SP
Ja,, hört sich gut an. Schön, dass sie fährt.
Gruß Klaus
Gruß Klaus
- 19. Jul 2025
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: Kompressionsmessung
- Antworten: 45
- Zugriffe: 3226
Re: Kompressionsmessung
Ich würde die Schritte 1. und 2. in umgekehrter Reihenfolge durchführen ...
Im Manual steht es wie geschrieben.
Ich denke, Honda will mit der Reihenfolge Schrauber/innen vor Verbrennungen beim Ventileinstellen am heißen Motor schützen.
Und für kurz warmfahren ist das zu große Ventilspiel kein ...
- 18. Jul 2025
- Forum: Motor/Antriebsstrang
- Thema: Kompressionsmessung
- Antworten: 45
- Zugriffe: 3226
Re: Kompressionsmessung
Vielleicht hilft das weiter:
Im Manual der Honda GB 500 Clubman, die ja auch einen RFVC Motor mit Autodeko hat, wird die Kompressionsmessung so beschrieben:
1. Ventilspiel rechtes Auslaßventil auf rund 1mm einstellen.
2. Maschine bis auf normale Betriebstemperatur warmfahren.
3. Maschine ausmachen ...
Im Manual der Honda GB 500 Clubman, die ja auch einen RFVC Motor mit Autodeko hat, wird die Kompressionsmessung so beschrieben:
1. Ventilspiel rechtes Auslaßventil auf rund 1mm einstellen.
2. Maschine bis auf normale Betriebstemperatur warmfahren.
3. Maschine ausmachen ...