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Der Sattel ist inzwischen bezogen.
Mit etwa 2 cm mehr Polsterung als zuvor und der zusätzlichen Unterlegung an den Wölbungen sitzt der Sattel deutlich angenehmer. Für ausgedehnte Alpenfahrten ist er vermutlich nicht optimal geeignet, doch für gemütliche Ausfahrten ist der Komfort für mich ...

...hast Du die Position der hinteren Blinker mit dem Prüfer abgesprochen? Ich habe 30 cm Höchstabstand vom Fahrzeugheck in Erinnerung....


Die Vorschrift hatten wir früher auch mal – ist aber inzwischen zum Glück wieder gekippt worden :wink:

Bin aktuell dran, die Kosten für die Versicherung ...

Update

Der Tank und das vordere Schutzblech wurden lackiert – in einem Silberton, der leicht ins Bräunliche übergeht. Als Nächstes steht der Bezug und die Polsterung des Sitzes an, was ich jedoch einem Sattler überlassen werde. Zudem plane ich, die Felgen dunkel pulvern zu lassen – entweder in ...

Das befüllen über die Entlüfterschraube funktionierte nicht – mittlerweile weiss ich auch, woran es lag.
Ich bin dann auf die Stahlbus-Entlüfterschrauben umgestiegen – eine grosse Erleichterung beim Entlüften, besonders für jemanden wie mich (ja, damit habe ich dann auch nicht mehr von hinten ...

Das Entlüftungsventil ist frei. Das mit der Spritze werde ich testen, danke für den Tipp.

Dennoch stellt sich mir die Frage: Wenn die Bremsflüssigkeit bereits beim Befüllen von oben nicht bis zur Bremse durchläuft – wie soll sie dann, wenn ich von unten über die Entlüfterschraube befülle, später ...

Es gibt aber auch Stabbis zum klemmen unter die du das Blech setzen kannst.


Meinst du die von Tarozzi?

Die Gabelstandrohre sind nicht besonders lang, im Vergleich zu anderen 2V-Modellen (z. B. R80 oder R100GS). Sie enden etwa auf Höhe des Reifens, und es sind keine horizontalen Aufnahmepunkte ...

Update

Ich habe das Schutzblech aus Stahl so zugeschnitten, dass es einen Abstand von 10 mm zum Reifen aufweist. Das Schutzblech sollte auch die Funktion eines Gabelstabilisators mitaufnehmen können (hoffentlich).
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Gestern habe ich den Seitenständer montiert und ...

Laut Gutachten läuft das Motorrad nach dem Umbau nur noch 165, während jetzt im Typenschein "210" eingetragen sind. Ich bin ehrlich gesagt kein grosser Fan davon, die Leistung zu stark zu reduzieren. Aber mir war schon vor dem Umbau bewusst, dass nicht alles auf anhieb möglich sein wird. Auf die ...

Die m.unit kann einen schon mal an der Nase herumführen :grin:
Die Verkabelung zum Anlasserschalter hatte tatsächlich Kontakt zum Lenker und wurde gequetscht. E996EE9E-5EE9-46F0-8FDC-41E29B16AEA3.JPG

Nur war das gar nicht das eigentliche Problem. Aus irgendeinem Grund hatte ich am Übergang vom ...

Update

Ich konnte nun die restlichen Teile wie Brems- und Kupplungspedal, den hinteren Bremszylinderhalter, Bremshalterung hinten usw., die noch beim Pulvern waren, abholen und montieren.

Danach kamen auch schon die Bestellungen für den Batteriekasten, neue Batterie, Getriebeabdeckung ...