caferacer-forum.de

Hi, habe in einem Video (https://www.youtube.com/watch?v=vWzq3lHcBYc bei ca Minute 20) gesehen wie ein Reifen folgendermaßen montiert wurde: Neuer Reifen und Schlauch mit 5-6 Kabelbindern zusammengezogen, dann Felge und Reifen großzügig mit Silikonspray eingesprüht und den Reifen auf die am Boden li...

Hi, Schönes Mopped, lass den Adler fliegen. Nur eine Anmerkung: Ich habe auch mal einen Motor Glasperlen gestrahlt und dachte Ich hätte ihn penibelst abgedichtet und nachher nicht zerlegt, war leider ein Irrtum, nach 1000 km war der Motor kernschrott, obwohl er gut aussah. Das Zeug war überall im Mo...

Pattex-beidseitig auftragen-schön antrocknen lassen-draufdrücken-fertig
Hält auch flexibel Bearbeitung aus.

Hand zum Gruß Bernward

Hi, schon mal nen schönes Mopped, in meine hab ich Castrol RS reingekippt, nichts synthetisches. Beim Wechsel nicht den (meist innen liegenden) Ölfilter nicht vergessen. Ich habe die Menge mit eingeschraubten Peilstab gemessen. Wenn Du die Gutste nicht Dauervollgas über die Bahn treibst, brauchst Du...

Hi, lass das IntegralBremsSystem, ist wie ein frühes ABS, zumindest blockierst Du damit kein Hinterrad und geübt bringst Du die Kiste sehr schnell zum stehen. Also kurz vor der Kurve vom Gas>Motorbremse den Rest mit der "Handbremse", dann ein bisschen Gas anlegen, um die Kardanreaktion zu unterbinde...

Wieso, das Mopped war doch festgebunden und du musst dich nicht bücken
Hand zum Gruss Bernward

Also die LM4 hat definitiv nen hohen Lenkkopf und in aller Regel das 16 Zoll Rad (jedenfalls deutlich häufiger als 18"). Und da die Schwinge breiter ist, kannste auch nen dickeren Reifen (Standard 130ger (LeMans I 120ger)) bis 140ger reinbauen.
Hand zum Gruss Bernward

Also, der Hauptunterschied ist der hohe Lenkkopf bei den Baureihen ab LM 4, Mille GT etc. Da wird der Tank der LM1 nicht draufpassen. Das 16 Zoll Vorderrad wurde nur vorrübergehend verbaut, später wieder 18 Zoll. Um Umbau auf von 16 auf 18 müsste dann aber auch die Bremsanlage mit Adaptern oder ande...

Beim Heckumbau auf Einzelsitz stören die Rahmenenden aber doch gewaltig, oder der Sitz wird breit. Bei der LM4 sind die dann auch noch hochgebogen, nicht umsonst sägen viele die Enden ab. Bei nem CR Umbau werden ja auch die anderen Halter für Relais etc weggeflext. Und wenn schon denn schon. Hand zu...

Hi, bei den Tonti Rahmen ist eigentlich kein Loop nötig, ich habe meine Enden (LM4) auch einfach abgesägt und verschlossen, mit TÜV Segen.
Hand zum Gruß Bernward