caferacer-forum.de

Hey, die Sperrdiode brauchst du auf jedenfall. Ich hab da immer in so nem Elektroladen welche gekauft. Die Spezifikation kenne ich nicht genau. Im Prinzip darf der Strom nur in eine Richtung fließen. Etwas trickie, wenn man das zum ersten Mal macht.

Bezüglich Öl und Neutral weiß ich nicht mehr ...

Hey Sebastian,
das hört sich alles gut an. Ich habe während meines Umbaus auch viel gelernt, da ich vorher von nichts Ahnung hatte und nur mit gesundem Menschenverstand angefangen habe ;-)

Elektrik macht anfangs Kopfschmerzen, wenn man sich da aber einmal reingefuchst hat, dann geht es gut und wird ...

Moin,

D1
D2
E1
F1
G1
H1
J1
M1
N2
Q1
S1
T1

Hier noch ein kurzer Zwischenstand:
4 Tag und wieder angesprungen. Heute sogar besser als gestern. Hatte mal alle 4 Filter drauf und ist beim ersten Mal angesprungen.
Aber wo lag nun das Problem? Ich kann es nicht genau sagen, aber schiele etwas in Richtung Choke. Bei eingebautem Luftfilter lässt ...

Moinsen,
2. Tag, ohne Luftfilter und sie springt an. Etwas hakelig, weil standgas noch nicht sauber eingestellt ist, aber läuft das Ding [SMILING FACE WITH SMILING EYES][PARTY POPPER]

Das sind die K&N Filter:

Hier mal ein Zwischenstand:

Bei Vergaser 1 sind bei einer Schwimmerkammer 2 von 3 Gewinde im ätsch und Benzin ist ausgetreten. Daher habe ich eben Vergaser 2 (ungereinigt ohne Ultraschallbad etc.) angebaut. Gemischtegulierschrauben auf 2, 120er Düsen drin und die Schieber an Nr. 2 ausgerichtet ...

Moin Oette, danke für dein Feedback. Ich hab auch schon öfters an den Luftstrom geschafft und das dieser es nicht schafft das Benzin sauber zu transportieren. Ich mach mal Bilder von den lufti's und probiere es mal ohne.

Ebenfalls auch mit bremsenreiniger, falls nicht startet.

Trocken. Für heute muss ich Schluss machen, morgen geht's weiter.

Alle trocken. Minimale 2-3 minitropfen drauf, aber sonst trocken.