caferacer-forum.de

Wenn du den Loop und den Rahmen übereinander legst ergibt sich eine Überschneidung an der du beide Teile abschneiden kannst.
Dann sollte auch der Winkel passen.

Alternativ könntest du den „Zapfen“ auch aus einem Frästeil auf die Schwinge clippen.

Thilo, das gefällt.
Das Vorderrad ist so saugeil, da werde ich jedes Mal unruhig.
Nur die Lenkerposition ist etwas optimistisch gewählt worden (finde ich).
Weiter so

Generell ist es kein Problem den Heckrahmen um die paar mm anzupassen.
Ob die 1. Position so durchgehen wird weiß ich gerade nicht. Hintergrund: die Dömpferaufnahme ist unmittelbar vor der Abstrebung nach unten und ist mit den beiden Blechstreifen (Knotenbleche?) versteift Außenseite der Halterung ...

Moin Dieter,
danke für deine Vorstellung, jetzt wäre es aber an der Zeit die Michel BMW s mit Foto vorzustellen .
Weiterhin viel Spaß hier und Grüße

Sven

Noch mal
1.) Sachs Motor
2.) Deutschland
3.) 30‘er Jahre
4.) Max. 80 ccm
5.) ich finde nichts

Könnte auch eine Narcisse sein, obwohl da irgendwie die Hebel nicht passen.

Brennabor?

oder Sachs, sahen eigentlich gleich aus.

30‘er oder 40‘er Jahre, Deutschland, Max. 98 ccm ehr um die 50c.

Ich würde auch nicht mit dem Fahrrad kommen.