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USD Gabel ist per se recht einfach machbar, andere Lager (allballsracing.com) und dann geht das. Eine passende Achse musst du dir unter Umständen drehen, das habe ich auch gerade alles hinter mir. Zur schwinge kann ich dir nichts sagen, da ich aus der bmw Ecke komme. Tüv technisch ist der Gabel Umba...

Als Steinhagener bin ich dabei, leider auch ohne CX, freue mich sehr!

Hi, ich habe eine gsxr Gabel in meine Bmw verbaut, plug&play, musste nur neue Lager kaufen (klappt mehr oder weniger mit allen Gabeln). Neue Steckachse musste ich mir drehen und adapter, das „schwierigste“ sind die Adapter für die bremsscheiben. So, wie ich das vorhabe, gibt der tuv auch seinen Sege...

Falls die Federbeine wegkommen sollten, melde ich schonmal mein interesse an, bei halbwegs passender Länge..

Sieht gut aus!

Basti

Ich nutze Autocad, für die private Nutzung (als Student...) kann man die Programme kostenfrei auf der Herstellerseite herunterladen! Ich habe mich mit meiner Studentenemail angemeldet, es spaßeshalber auch mit einer normalen probiert, klappt! Einige freunde von mir haben sich das Programm so dann au...

https://www.caferacerwebshop.com/en/dom ... e-oem.html

Bei mir liegt dieser schon!

Ich stehe vor einem „ähnlichem“ Problem bei meinem Umbau. Ich lasse mir gerade Hülsen drehen, damit meine 17er Achse in meine 25er Gabel passt. Dank der Seite die @mopedmessi gepostet hat, sehe ich, dass es auch 25/42/17er Lager gibt, mein Rad hat Original 17/40/17er. Müsste dann etwas an der Felge ...

Moin, das ist natürlich geschmackssache, ich dachte mir nur „why not?‘. Zu lang ist die Gabel nicht, im Gegenteil, ist 40-50mm kürzer als original! Ist noch nicht final, spacer bei den Brücken ist auch noch nicht ganz fertig..

Ich lasse mal Bilder sprechen...

Die Rninet hat auch einen geschraubten heckrahmen, bei bikeexif gibt es auch einen Geländeumbau, ist aber preislich dann schon in der Nähe eines Geländewagens..

Gruß