caferacer-forum.de

Hallo Racer,
ich buddel mal den Fred wieder aus. Bei mir geht es im Grunde um die gleiche Problematik.

Ich habe die beiden Artikel für meine TRX gekauft, aber irgendwie will weder der Tacho noch der DZM seine Arbeit aufnehmen.
Die Tachowelle steckt im Adapter aber nun steht nirgendwo geschrieben ...

Werde mich noch in die Karte eintragen.

Ich weiß, dass es schwer wird mit der Mille.
Sicher wird es für viele auch nie ein CR sein, sondern eher ein Streetfighter mit CR-Höcker.
Der wuchtige Rahmen und die Wasserkühlung stehen dem Namen Cafe Racer doch ziemlich im Weg.
Dennoch werde ich das Projekt ...

Ich hab bei mir eine FZR 600 Gabel drin mit R1 Bremsen, geht Plug & Play, nur das untere Lenkkopflager ist 1mm höher, geht aber mit neuen Original Lagern.

Hier erstmal Bilder von meiner SRX, die momentan am nähesten einem Cafe Racer gleich kommt. Ist seit 12Jahren in meinem Besitz. :oldtimer:
https://plus.google.com/photos/102847798593100392931/albums/5787904885717563953

Mit der Mille wird es schwierig einen Cafe Racer zu bauen, brauche noch Ideen ...

Hallo aus Berlin,
Bin jetzt neu bei euch.

Kurz zu mir, bin David, 30 Jahre alt und fahren nun seit 14 Jahren Zweiräder.
Modellhistorie, Honda XL250S, Yamaha SRX-6(bis heute), Yamaha TRX 850, Aprilia RSV Mille, KTM LC4 640 Supermoto, Triumph Street Triple, Yamaha XJR 1300, Aprilia Tuono Factory ...

Hier der Motor von meinem 125er Aprilia Leonardo