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CL250s

Siliziumkarbid Nylonbürste geht auch gut.

Ganz ehrlich? Bau dir selber ne Simpeldrehbank. Die kannst du dir auf deine Bedürftnisse anpassen. Du brauchst eigentlich nur nen bisschen Stahlreste, nen simplen X/Y Tisch, Flanschlager, Stück Welle und nen Drehfutter und irgendeine Art Motor/Antrieb (kann aber auch von ner Bohrmaschine oder so ...

Hier mal fragen und was passend drehen lassen. Mir wäre sonst auch keine Quelle für die reine Flansche bekannt...

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dreckbratze hat geschrieben: 9. Jan 2026 ZZP um 180° verstellt?

Halte ich auch für sehr wahrscheinlich

Also normal braucht man das nicht extra abdichten. Ich mache es aber immer mit K2 Hochtemperatursilikon, hauchdünn, vorher gründlich säubern und entfetten. Bei den Replikastutzen sollte man manchmal die Bohrungen 0,5mm aufbohren, wenn man schon merkt, dass sich die Schrauben verspannen, sonst drückt ...

finde auch, dass man den Übergang Sitzbank/Fender überarbeiten müsste. Hier noch ein Beispiel, wie ich es an ner Domi gemacht habe - auch hier das Y- Stück aus nem XR Krümmer geschnitten und vorne und hinten angepasst, in dem Fall auf Supertrapp mit E.

Habs so gelöst - Stück XR Krümmer und dann nen Auspuff mit E dran, alles dazwischen ist Eigenbau. Aber einzelne Tüte oder generell nen maßangefertigter Krümmer würden Erleichterung bringen (und ne andere Sitzbank :D )

Für diesen Motor gibt es mehrere zwangsgesteuerte Vergaser, die nicht zwingend die beruhigte Luft aus einer Airbox brauchen. Das ist meistens einfacher als das Original zu modifizieren und abzustimmen. Mikuni TM38 (non-pumper), TM40 oder Keihin FCR39 um nur einige zu nennen. Erspart einiges an ...