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Gut und billig GPZ600R/ZX600 Ninja, 37mm

Klingt nach kein Sprit, häng mal extern ne Pulle dran, also sowas: https://www.kickstarter.de/benzinflasche-set-werkstatt-tank-ersatztank-mit-benzinhahn-05-liter

Auch checken - Masse und ausreichende Masse auf Zündkondensator.

Die häufigsten Ursachen:
Tankdeckel (Entlüftung, Dichtung)
Tankzustand ...

Dreh mal lieber an der kleinen Schraube hinten an der Hupe. Wahrscheinlich kann sie nur nicht mehr frei schwingen.

So darfst net denken - Ventile machen mehr aus als man denkt - nachgucken is doch kein Akt, mach erstmal den Test, ob sie "plausibles" Spiel haben, also mit den Fingern spüren, musst ja nicht gleich die große OP draus machen. Klar, 4tkm klingt nach nix, aber ich würde nie drauf wetten. Gerade die ...

Klingt nach Nebenluft oder falsch eingestelltes Gemisch. Stutzen würde ich tauschen. Und alles mal absprühen.

Hoffe die restliche Liste haste schon gecheckt? Also frische Kerze & Sprit? Ventile eingestellt? Zündung dürfte ja nicht einstellbar sein.

Zumindest mal die Schwimmerkammer ab und gucken, was auf der Düse steht - schadet nichts ;)

Ja der letztere. Der ist ja genauso auch für beide Modelle. Die TTR hat etwas mehr Leistung und das war auch mein Eindruck, dass sie nach dem Vergaserwechsel etwas besser ging. Is eh alles das gleiche Zeug...aber für das Geld machst es ja nicht mal selbst sauber :D

Kauf dir nen fake Vergaser aus China für die TT(R?)125 - gibts für ganz kleines Geld, meine lief damit deutlich besser. Ich glaube wir reden von 20 Euro.

Vielleicht muss man da nen Schritt weitergehen

Moin, das Problem entsteht oft, wenn die Erreger Spule nicht korrekt angeschlossen ist. Viele Aftermarketregler haben da eine falsche Belegung. Das auf jeden Fall prüfen, die Screenshots oben sollten dir helfen.