Seeley» Honda CB 836 Four>me ;) [No.178/SH7-678]

[Tomster]

Ach cool, haben wir wieder einen Stand dort?

Bis dahin
Tom

[theTon~]

Ja es ist alles geklärt.

[Tomster]

Dann kann ich ja mein neues Moped da auch unterstellen

Bis dahin
Tom

[zippi]

Hallo Rene

super geworden.
Mit der nummernschildbeleuchtung verstehe ich nicht ganz, wenn ich im zubehör ein rücklicht mit kennzeichenbrleuchtung (mif e-nummer etc.) kaufe und montiere, braucht man das nichtmal eintragen lassen, fahre mit soeiner kennzeichenleuchte schon seit ewigkeiten zum TÜV da hat sich noch nie einer drum geschärt .

Egal, glückwunsch zur bestandenet prüfung.

grüsse zippi

[theTon~]

Es geht ja auch gar nicht darum, dass man es nicht eintragen lassen muss, sondern dass es nur in der zulässigen Montageposition verbaut werden darf. Im Prinzip wie bei anderen Beleuchtungseinrichtungen auch.

Und bei den Zubehör-Kennzeichenleuchten scheint sonst wohl keiner genauer darauf geachtet zu haben. Da es jetzt überregional mehrfach genauer kontrolliert wurde, könnte evtl. an einer TÜV-internen Anweisung liegen, die hoffentlich wieder schnell vernachlässigt wird.

[Michael90]

Da sieht man mal wieder daß die Korinthenkacker vom TÜV wirklich alles dafür tun daß man sie mal endlich abschafft
oder zumindest zur Konkurrenz geht...

[beast666]

Sehr fein mein bester!
Wie immer sauber gearbeitet, so muss das!
Viel Spaß damit.....

[Bambi]

Dort bekommt man die Montagezeichnung auch mit dazu. Es besteht halt nur das kleine Problem, dass der angegebene Wert "X=100 mm" mit dem ausgelieferten Halter gar nicht erreicht werden kann. Es sind gerade mal schicke 35 mm. Man müsste selber etwas konstruieren. Finde ich persönlich etwas schwach, aber früher soll da wohl mal eine Verlängerung mit dabei gewesen sein.

Hallo René,
sorry, daß ich jetzt den Thread über Deine schöne Seeley für diese Kritik an Hersteller, Verkäufer und Obrigkeit mißbrauche.
Am Besten wäre es, wenn ein Admin die Geschichte in einen separaten Post überführen könnte. Denn mit den Ausführungen Deines Prüfers, den Infos des Herstellers und mit den tatsächlichen Gegebenheiten sehe ich hier ein gewaltiges Problem sogar auf die Fahrer von fast unveränderten Serienmotorrädern zukommen.
Ich kaufe mir (für teuer Geld) ein Teil mit E-Zulassung und muß dieses dann selbständig nach einer - mit Glück erhaltenen - Anleitung verändern um den gesetzlichen Vorgaben gerecht werden??? (Von der filigranen Technik und den Chancen, dies technisch korrekt und optisch ansprechend auf den notwendigen Stand zu bringen mag ich schon garnicht mehr reden!) Und das in einem Gesamt-Szenario, bei dem ein geknicktes Nummernschild als Vorsatz ausgelegt und entsprechend geahndet wird (ev. sogar mit Recht). Ein - vielleicht sogar nur nach dem Buchstaben - schlecht ausgeleuchtetes Nummernschild fällt sicher in die gleiche Kategorie und bietet quasi eine Steilvorlage bei der Kontrolle. Insofern muß man dem Prüfer vielleicht sogar dankbar sein!
Ich glaube, das sollte wirklich in einen separaten Thread ...
Sorry und schöne Grüße, Bambi

[hellacooper]

Es geht ja auch gar nicht darum, dass man es nicht eintragen lassen muss, sondern dass es nur in der zulässigen Montageposition verbaut werden darf. Im Prinzip wie bei anderen Beleuchtungseinrichtungen auch.

Und bei den Zubehör-Kennzeichenleuchten scheint sonst wohl keiner genauer darauf geachtet zu haben. Da es jetzt überregional mehrfach genauer kontrolliert wurde, könnte evtl. an einer TÜV-internen Anweisung liegen, die hoffentlich wieder schnell vernachlässigt wird.

Mannmannmann, es wird immer lächerlicher! Wenn Mann sonst nichts zu tun hat...

Die Dinger werden seit Jahren europaweit verkauft (anscheinend ohne Anbauanleitung, denn sonst würde sie ja keiner kaufen!), das Kennzeichen ist ausgeleuchtet (sicher um Längen besser als durch die Soffitte in meinem Hella-Rücklicht), keine Sau hat sich drum gekümmert, keiner ist deswegen zu Tode gekommen, keine Kriege sind ausgebrochen...

Und irgendwer an seinem Schreibtisch in Deutschland(!) hat nichts besseres zu tun, als daraus ne Wissenschaft zu machen und 50% einer Fortbildung darauf zu verbraten. Schön, dass sich jemand "kümmert"!

Ich kaufe mir (für teuer Geld) ein Teil mit E-Zulassung und muß dieses dann selbständig nach einer - mit Glück erhaltenen - Anleitung verändern um den gesetzlichen Vorgaben gerecht werden???

Wird einem diese beim Kauf des Teils vorenthalten, könnte - und sollte - man dies vielleicht als Betrug von Seiten der Hersteller auslegen, denn wenn man vorher weiß, dass man die Beleuchtung so irrwitzig anbauen muss, um sie zugelassen zu bekommen, kauft man sie schlicht nicht.

Sorry René, ich halte jetzt auch meine Klappe, aber ich werde immer fassungsloser angesichts solcher Ressourcen- und Zeitverschwendung.

Trotzdem noch einmal Glückwunsch und CU @ W&W

André

[theTon~]

Vorgestern waren Tobi & Rick vom Oilfinger da und wir sind zusammen mit der alten Dame zum Oldenburger Hafen. Hier mal ein paar aktuelle Bilder, die ich ich dort zwischendurch mit dem Handy knipsen konnte. Ich bin mal gespannt auf die professionellen Fotos von Rick, aber da muss ich noch etwas warten. War auf jeden Fall ein lustiger Abend mit den Jungs.

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