Kenn ich, bis auf die lampe gefällt sie mir sehr gut.
Durch die bin ich auf die stollenteifen gekommen ;)

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Honda» Militär-Gülle Umbau
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- LukasCX500
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Re: Militär-Gülle Umbau
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- Alrik
- Beiträge: 3374
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Re: Militär-Gülle Umbau
Jawoll, durch die bin überhaupt mit dem Thema CX angefixt worden.Cyberms hat geschrieben:Hi,
habt Ihr das Ding schon gesehen?

Lächle! Du kannst sie nicht alle töten.
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- mattensson
- Beiträge: 101
- Registriert: 5. Aug 2014
- Motorrad:: V-Strom 650
CX500
Re: Militär-Gülle Umbau
wobei das mMn ganz klar ein Showbike ist, regelmäßig fahren wird man die nicht können, es sei denn man hat einen Menschen der einem nach jeder Ausfahrt das Bike bis ins letzte Detail putzt....
Mit Hubraum verhält es sich wie mit Bier. Es ist durch nichts zu ersetzen - außer durch mehr Hubier.
- Alrik
- Beiträge: 3374
- Registriert: 26. Aug 2013
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Re: Militär-Gülle Umbau
Mir gefällt das Ding aus allen möglichen Gründen nicht. Aber es war ein Aha-Effekt.
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- LukasCX500
- Beiträge: 223
- Registriert: 17. Sep 2014
- Motorrad:: Honda CX500 1981
BMW E28 528i BJ1981 - Wohnort: Südsteiermark, Österreich
Re: AW: Militär-Gülle Umbau
So, hab jetzt eigentlich alle notwendigen teile für meinen umbau, die einzigen teile die noch fehlen sind: drossel
, reifen und fußrasten..
Zu den fußrasten finde ich absolut nichts..
Ich will auch keine vorverlegten oder so etwas.
Hat dazu schon jemand etwas gefunden?

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Ich will auch keine vorverlegten oder so etwas.
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- Marlo
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Honda CX 500 CR BJ 1980
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Re: AW: Militär-Gülle Umbau
Ich habe die der CBR 400 NC23 mit kleinen Anpassungen mit den CX Haltern verbaut, es sollten aber auch andere Rasten gehen (die der Speedy hätten auf den ersten blick auch gepasst).LukasCX500 hat geschrieben: Zu den fußrasten finde ich absolut nichts..
Ich will auch keine vorverlegten oder so etwas.
Hat dazu schon jemand etwas gefunden?
Links CBR Raste und Halter original rechts die bearbeiteten Teile

und so sieht es dann montiert aus


Nur zur Info: Die Rasten sind jetzt aber schmaler, breite Schuhe bzw. Stiefel passen nicht mehr komplett drauf (stört mich aber nicht) .
Ach ja die federn für die CBR Rasten nicht vergessen zu bestellten, falls du den Umbau so vor hast.
- LukasCX500
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- Registriert: 17. Sep 2014
- Motorrad:: Honda CX500 1981
BMW E28 528i BJ1981 - Wohnort: Südsteiermark, Österreich
Re: Militär-Gülle Umbau
Ok, dann werd ich wohl einfach neue originale kaufen, werde beim fahren immer stiefel anhaben, dann ist das nicht vorteilhaft..
Aber trotzdem danke für deine Antwort!
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- Marlo
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Re: Militär-Gülle Umbau
Ich habe auch immer Stiefel an und komme damit wie gesagt gut zurecht es fehlen ja nur 3 cm gegenüber den Originalen Rasten
, je 1,5 cm an der Raste und auch an dem umgebauten Halter. Die Alpinestars Stiefel passen genau nur mit BW Stiefeln fehlen knapp 2 cm an der Seite bedingt durch die breite Sohle.
Auf jeden Fall sollten jetzt die rasten das letzte sein was am Boden schleift solange die Reifen Grip haben.

Auf jeden Fall sollten jetzt die rasten das letzte sein was am Boden schleift solange die Reifen Grip haben.
-
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- Registriert: 12. Sep 2013
- Motorrad:: Noch nicht da, das erste Projekt wird wohl eine CX500 werden
Re: Militär-Gülle Umbau
Hi,LukasCX500 hat geschrieben:So, hab jetzt eigentlich alle notwendigen teile für meinen umbau, die einzigen teile die noch fehlen sind: drossel, reifen und fußrasten..
Zu den fußrasten finde ich absolut nichts..
Ich will auch keine vorverlegten oder so etwas.
Hat dazu schon jemand etwas gefunden?
Ich habe hier noch 25kw Krümmer rumliegen. Sind aber nicht mehr die schönsten.
Grüße
Stefan
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- LukasCX500
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- Motorrad:: Honda CX500 1981
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Re: Militär-Gülle Umbau
Hi,
Danke, aber ich suche eine 35kw drossel.
Lg
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