Servus
Die 2 Öldüsen zwischen Kopf u.Zyl. wurde mir gesagt sei nur das Metallplätchen mit den 2 Löchern
und ein Ovaler O-Ring.Bei meinen Metallplätchen ist aber der O-Ring fest mit dem Mplätchen
also quasi 1 Stück .Der ersatzteilfuzi meinte da sei nur der O-Ring mit dem Plätchen
zusammengebackt mit der Zeit.Gibts da mehrere varianten oder ist Mplätchen mit Gummiumrandung
plus O-Ring.Hoffe ihr versteht was ich meine .
Gruß Rolf

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Kawa KZ 750 E 1980
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Re: Kawa KZ 750 E 1980
Hi Rolf,
hilft dieses Diagramm weiter ?
http://www.cmsnl.com/kawasaki-1980-kz75 ... ml#results
Das ist eine thermisch hoch belastete Stelle !
Keine Experimente mit billigen O-Ringen.
Nimm die Originalteile !
LG, Michael
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http://www.cmsnl.com/kawasaki-1980-kz75 ... ml#results
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"Es gibt keine richtigen oder falschen Entscheidungen – es gibt nur die in der jeweiligen Situation bestmögliche Entscheidung" (Mae Leyrer)
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Re: Kawa KZ 750 E 1980
Danke für den link aber da ist es auch nicht ersichtlich ob die Öldüse mit
oder ohne Gummi ist.
Gruß Rolf
oder ohne Gummi ist.
Gruß Rolf
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Re: Kawa KZ 750 E 1980
Die Öldüse ist ein Teil, die 4 in der Explosionszeichnung und der ovale O Ring ist ein zweites Teil. Das ist bei allen Z 750 so.
Gruß Udo
Gruß Udo
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PS. Motorräder werden mit Werkzeug repariert und umgebaut, nicht mit der Kreditkarte!
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Re: Kawa KZ 750 E 1980
Danke, also 4 ist ein Metallplätchen mit Gummi ausenrumm
Gruß Rolf
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