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Lenkeranschlag reduzieren
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Re: Lenkeranschlag reduzieren
Servus, hast du dazu nen Bild oder kannst du den Link posten? Vielen Dank. Grüße Max
- EckBert
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Re: Lenkeranschlag reduzieren
BastiDuc hat geschrieben:Sieht in etwa so aus, nur halt ohne schrauben drin...
http://www.mario-haupt.de/motorrad/gabe ... _unten.jpg
Mal was altes rausgekramt.

Was sagt denn der TÜV dazu? So wie hier würde ich es auch machen wollen..
Gruß
- obelix
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Re: Lenkeranschlag reduzieren
Sollte normalerweise kein Problem sein - allerdings hab ich gerüchteweise gehört, dass es Prüfer geben soll, die so ein Konstrukt nicht abnicken - es k-ö-n-n-t-e ja verbiegen (oder brechen). Biegemoment/Kerbwirkung...EckBert hat geschrieben:Was sagt denn der TÜV dazu? So wie hier würde ich es auch machen wollen..
Evtl. den Spalt zwischen Kopp und Kontermutter vermeiden...
Gruss
Obelix
Neulich stieg ne hübsche, junge Frau mit grossen Brüsten zu mir in den Aufzug. Sie lächelte mich an und fragte, ob ich Ihr die zwei drücken könne. War wohl ein Missverständnis...
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Re: Lenkeranschlag reduzieren
Hi,
bei meiner CX habe ich an den mittleren Steg rechts und links jeweils eine aufgeschnittene Mutter angeklebt. Dadurch wird nirgends Material geschwächt. Ist zwar nicht einstellbar, ist aber (bei mir) ausreichend.
Gruß
Jürgen
bei meiner CX habe ich an den mittleren Steg rechts und links jeweils eine aufgeschnittene Mutter angeklebt. Dadurch wird nirgends Material geschwächt. Ist zwar nicht einstellbar, ist aber (bei mir) ausreichend.
Gruß
Jürgen
- AtomicCafe
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Re: Lenkeranschlag reduzieren
quick & dirty:
Auswuchtgewichte für Alufelgen, selbstklebend und schwarz.
.. lassen sich auch Rückstandslos wieder entfernen.
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Re: Lenkeranschlag reduzieren
'Quick' sehe ich bei der Lösung, 'dirty' nichtAtomicCafe hat geschrieben:quick & dirty:
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