Yamaha XJ650 Speichenräder

[Vergaserflüsterer]

Wer kann mir helfen?..... ich will meine XJ auf Speichenräder umrüsten und hab da ein Problem dass ich nicht weiss welches Rad da passen soll ( Hinterachse)

Angeblich ja das von der 535 Viagra aber von welchem Baujahr und Modell und was ist zu ändern da ja bestimmt nicht Plug and Play passt. Wer hat das schon gemacht und hilft ?

Danke schon mal im Voraus

Eric

[onkelheri]

Hi Eric,

bei den Kardan XS'sern ist es mehrfach vogekommen das ganze Hinteräder zerspant wurden, um aus der Nabe ein Speichenrad zu machen. Alles ein Frage des wirklichen Wunsches ;-)

Gruß vom Ring

Heri




http://www.triples.de/pages/main.html

Hier mal nach : "Modifucktion" und dann "Speichenräder" suchen ...

[Vergaserflüsterer]

hilft mir jetzt nicht wirklich weiter.......

wird mal nem Kumpel seinen Bruder fragen der hat ein paar tR 1 rumstehen ob da was passt.

Eric

[HansP]

hilft mir jetzt nicht wirklich weiter.......

wird mal nem Kumpel seinen Bruder fragen der hat ein paar tR 1 rumstehen ob da was passt.

Eric

Hallo Eric
Naja,die Räder der TR1 werden dir nicht wirklich viel nutzen da die TR1 ,anderst als die XV750, keinen Kardan sondern Kette hat.
Gruß
Hans

[1kickonly]

...und Gußräder.....

GLG
Alex

[onkelheri]

Vielleicht passt der Kardan der 535 an den Anschluß der XJ ?

[Suzukihans]

nix genaues weiß man ja nicht ........... aber es wird gemunkelt dass die XV 535 Räder auf die XV 750 passen sollen.
was ich sicher weiß ist, dass das XJ 650 Rad auf die XV 750 passt...
1+1 = 3: das XV 535 Rad müsste an die XJ passen ????
wer probierts als erster ?

[Vergaserflüsterer]

ich hab mir gestern das Hinterrad der XV1100 angeschaut das dürfte passen da beide den gleichen Deck für die bremse haben wird aber mal ein <Rad oder nen Nabe organisieren und das checken.


Das mit den TR1 Rädern hab ich erst hinterher gemerkt dass die Guss sind und Kette


Eric

[therion]

Auß dem XJ Forum:

Hatten wir das Thema nicht schonmal ? Die Virago Nabe der 535/750 passt, allerdings baut die Nabe breiter als die XJ Felge, daher kann das Rad nur mit der Kardanglocke ausgebaut werden, die Bremstrommel ist einige cm zu breit um die Felge zu rauszubekommen. Ausserdem muss der Mitnehmer in der Nabe
umgebaut werden, der von der XJ Pass, muss aber unten etwas ausgedreht werden, das die Virago einen Steg am Lager hat, das die XJ nicht hat. Ausserdem hat die Virago an der Nabe Innenverzahnung, während die XJ Aussenverzahnung hat. Aber wir gesagt das passt mit einigen umbauten schon. Ich habe das gemacht allerdings habe ich die Nabe auf Scheibenbremse umgebaut, dann geht das Rad auch ohne Kardanglocke raus Wink

Gruss
Uwe

Hatte ich an meiner XJ auch geplant.
Vielleicht hilft es dir.
Greetz
Therion