Leder oder Kunstleder

[Smugel]

Moin Leute.

Im Prinzip eine einfache Frage. Jedoch scheiden sich da bestimmt wieder die Geister.
Für den Sitzbankbezug Leder oder Kunstleder verwenden? Welches Dicken sind am besten und welche Vor- und Nachteile bieten beide Stoffe?

Gruß
Andy

[MichaelZ750Twin]

Hi Andy,

ich verwende stets Kunstlederbezüge ohne Stickereien und möglichst ohne Nähte.
Der Grund ist ganz einfach die bessere Wetterbeständigkeit und da vor allem die "Wasserdichtigkeit".
Meine Moppeds stehen immer wieder mal draussen und sind den Witterungseinflüssen ausgesetzt.

Nähte, speziell die an den Aussenkanten des Bezugs, sind mögliche Druck- bzw. Reibstellen an den Oberschenkeln und das kann ich zum fahren nicht brauchen.
Materialstärke habe ich keine im Kopf, aber alle am Markt angebotenen modellspezifischen oder universalen Kunstlederbezüge haben bisher gut gehalten.

Echtleder als Bezug ist natürlich toll anzusehen und anzufassen.
Es erlaubt spätestens durch punzieren und färben eine sehr individuelle Optik.
Auf ein Showbike würde ich immer eine Echtlederbank montieren ;-)
Gerne auch mit farbig abgesetzten Ziernähten.

[Bambi]

Hallo zusammen,
Echtleder ist auch langstreckentauglicher und rutschhemmend. Nicht umsonst wurden die Dakar-Maschinen jahrelang damit ausgestattet. Inzwischen gibt es aber auch Kunstmaterialien mit diesen Eigenschaften. Und Echt-Leder benötigt, wie Micha schon sagte, ein 'Verhüterli' wenn's bei Regen mal draußen steht ...
Schöne Grüße, Bambi

[Hux]

Man kann Leder schon auch imprägnieren, ich würde dennoch immer Kunstleder nehmen.

[Smugel]

Ok es ist ein klarer Trend zu erkennen :D
Ich persönlich hätte eher zu richtigem Leder tendiert.
Aber eventuell gibt es ja noch ein paar Meinungen die mich endgültig zu Echtleder überzeugen :D

[beast666]

Die Entscheidung ist dann doch eher prakmatisch und günstig dann Kunstleder.
Oder aber schön, individuell und mit definitiv besserem Sitzgefühl Echtleder!

Ein gut gemachter Echtledersitz ist reibt nirgends und ist an den Nähten ebenso gedichtet!!

Grüße

[schraubnix]

Man kann Leder schon auch imprägnieren, ich würde dennoch immer Kunstleder nehmen.

Hatte n Kumpel von mir mal gemacht bei seiner Ledersitzbank , bei der ersten etwas schärferen Bremsung sass er aufm Tank


Gruss

Uli

[Hux]

Ich hab's bei ner Sitzbank noch nicht gemacht, war aber mal auf einer imprägnierten Wildleder Sitzbank gesessen. Keine Vollbremsung, aber das hat sich eigentlich ganz normal angefühlt. Eventuell lag's am Wildleder...?
Aber wie gesagt: Das ganz G'schies kann man sich mit Kunstleder sparen.

[schraubnix]

Das ganz G'schies kann man sich mit Kunstleder sparen.

Hat doch jeder


Gruss

Uli

[motosite]

Ich beziehe seit zig Jahren Sitze diverser Mopeds mit Leder - meist als "Möbelleder" gekauft - und hab keine Probleme damit.
Nur einmal hatte ich ein sehr dickes und sehr weiches Leder gewählt, das saugte sich regelrecht mit Wasser voll und brauchte dann ewig zum Trocknen.

Wichtig ist der Polsteraufbau:
Als oberste Lage wird der Sitz komplett mit geschlossenporiger, 4mm dicker Gymnastik-Matte beklebt. Das verhindert das Vollsaugen des Polsterschaumstoffs und glättet eventuelle Unregelmässigkeiten auf der Polsteroberfläche.
Plastikfolie funktioniert auch, hält aber an dieser Stelle nicht lange.
Verklebt wird alles mit Pattex, an Plastik-Unterteile wird der Bezug getackert.
Den Bezug mach ich aus einem Stück, d.h. es wird nix genäht. Ist einfacher und jeder Nadelstich ist ein Loch!

Pflegen tu ich mit dünnflüssigem Kettenspray, das wegen des Lösemittels sehr schnell einzieht - 1-2x pro Jahr fetten und fertig. Geht auch mit `nem öligen Lappen.

Ins Rutschen kommt man nur mit Textilhosen, da ist aber das Bezug-Material egal.

Der Riesenvorteil von Leder ist die Widerstandsfähigkeit. Mir ist noch kein Riss untergekommen.
Die Wetterfestigkeit ist mindestens so gut wie die von Lederbekleidung. Irgenwann beim Fahren im Regen wird der Arsch halt nass...