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CX 500 Motor Revidieren

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Güllenpumper
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Re: CX 500 Motor Revidieren

Beitrag von Güllenpumper »

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Kurbelwellenhauptlagermasse

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Hauptlagerfarben

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Pleuellager

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Pleuellagerschalenfarben

Hoffe, es hilft!

Gruss
Alex

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Güllenpumper
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Re: CX 500 Motor Revidieren

Beitrag von Güllenpumper »

Noch was in Sachen Kolben:

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Unwahrscheinlich, das Du drunter bist...


Gruss
Alex

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f104wart
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Re: CX 500 Motor Revidieren

Beitrag von f104wart »

Güllenpumper hat geschrieben:Unwahrscheinlich, das Du drunter bist...
Im Prinzip sagen wir das gleiche, ich hatte das nur etwas anders ausgedrückt:
f104wart hat geschrieben:
Hektor hat geschrieben:Was sagt ihr zu den Kolben ?
Hallo Kolben... Bild
:grinsen1:

.

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Hektor
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Re: CX 500 Motor Revidieren

Beitrag von Hektor »

OK. Dann muss ich mal schauen wo ich die Schrauben her bekomme. Danke !

Wie ich das sehe sind das die gleichen Maße die in meinem WHB stehen. Bin gerade auf dem Heimweg vom Instandsetzer. Alles noch satt in der Toleranz nur die pleullager schalen müssen neu.

Werd mich wenn ich zuhause bin mit der Adresse von Alex in Verbindung setzen.

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f104wart
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Re: CX 500 Motor Revidieren

Beitrag von f104wart »

Hektor hat geschrieben:OK. Dann muss ich mal schauen wo ich die Schrauben her bekomme. Danke !
http://www.cmsnl.com/products/90010kcj6 ... ul5REAQOSA

Anlasserfreilauf.JPG
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Hektor
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Honda CX 500 1983

Re: CX 500 Motor Revidieren

Beitrag von Hektor »

Dankschee [THUMBS UP SIGN]

Hat einer von euch noch nen Satz Kolbenringe die er los werden will ?
Sonst mach ich die alten wieder rein

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f104wart
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Re: CX 500 Motor Revidieren

Beitrag von f104wart »

Bestell doch gleich neue mit, wenn Du die Schrauben bestellst.

...und schau mal, was Du sonst noch so an Kleinteilen brauchst: Passhülsen, die Kupfer-Dichtscheibe für´s WaPuRad, die Schnurdichtung für den WaPuDeckel und was es sonst noch so gibt.

Bei den Preisen kommt die MwSt noch drauf und 8 € Versandkosten. Aber ne Sammelbestellung lohnt sich immer! :wink:


...O-Ringe sind zu teuer. Die kannst Du von mir günstiger bekommen. Kopfdichtungen auch.

.

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Hektor
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Honda CX 500 1983

Re: CX 500 Motor Revidieren

Beitrag von Hektor »

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Pleuellager

Konnte beim fahren die Zahlen nicht genau vergleichen. Hab jetzt zuhause festgestellt das deinen Maße um 0.010 mm.
größer sind. Wenn ich deinen Maße mit dem von dem Herrn gemessenen vergleiche müsste mein WHB das richtige sein

Mein Wellenzapfen hat (war leider Relativ Kalt) 39,970 und 39,972 und den Kennbuchstaben "B" in meinem Buch stehet

A 39,982-39,990 B 39,974-39,982 C 39,966-39,974

bei dir steht

A 39,992-40,000 B 39,984-39,992 C 39,976-39,984


Meine Pleul Haben 43,010 und 43,015

Wenn ich das Pleul Maß nehme davon die welle abzieh und das durch zwei teile komm ich auf 1,5215
Spielfrei soll das ganze ja nicht sein. welchen wert muss ich davon nun abziehen das ich auf die richtigen schalen komme?


Über die Tabelle komm ich auf die grünen Lagerschalen.

Jetzt Rechnen ich mal vor 43,015-39,972 = 3,043

3,043 / 2 = 1,5215 Lagerschale Grün hat 1,495-1,499

1,5215- 1,495 = 0,0265 das würde bedeuten ich hab mit neuen Lagerschalen ein spiel von über 2 1/2 hundertstel ???

Kann das sein ?

P.S. Alle Maße in millimeter :grin:

Ja werd dann wohl nochmal bei Cmsnl bestellen müssen. Warum sind da nur halbe Lagerschalen abgebildet ? Macht doch gar kein Sinn ! die werden doch sowieso Paar weiße benötigt.

Danke O ringe hab ich schon alle da und Hülsen auch. Bis auf eine :grinsen1: zum glück hab ich den Motor nochmal auseinander gemacht.

Hab nämlich irgendwie die Hülse und den O ring zwischen Ölpumpe und Vorderem Motor deckel vergessen :steinigung:

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Hektor
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Re: CX 500 Motor Revidieren

Beitrag von Hektor »

Würde gern die csmnl Bestellung fertig machen aber ich bin mir ned sicher welche Kolben Ringe die richtig sind es gibt welche mit der Endung S/Std und dann eben 0,25 usw. Ich denk ich Brauch die Std oder ? Kann mir noch jemand helfen mit den pleullager helfen ?

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Hektor
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Re: CX 500 Motor Revidieren

Beitrag von Hektor »

Meint ihr Kolbenringe sind überhaupt nötig ?

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