habe am Wochenende eine 900ss von 93 heim geschleppt, sie ist fast original bis auf ein paar Carbonteile und den Auspuff. finde die nicht hübsch, hat aber Charakter je länger ich sie betrachte
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900ss Original oder umbauen?
900ss Original oder umbauen?
hallo zamm ,
habe am Wochenende eine 900ss von 93 heim geschleppt, sie ist fast original bis auf ein paar Carbonteile und den Auspuff. finde die nicht hübsch, hat aber Charakter je länger ich sie betrachte
. bin jetzt ins grübeln gekommen ob ich da was machen so oder so lassen wie sie ist .
habe am Wochenende eine 900ss von 93 heim geschleppt, sie ist fast original bis auf ein paar Carbonteile und den Auspuff. finde die nicht hübsch, hat aber Charakter je länger ich sie betrachte
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- GalosGarage
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Re: 900ss Original oder umbauen?
oha, das kenn ich....
http://caferacer-forum.de/viewtopic.php ... &start=130
etwas runterscrollen.
ich leide mit dir.
http://caferacer-forum.de/viewtopic.php ... &start=130
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ich leide mit dir.
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Re: 900ss Original oder umbauen?
Hi Blade,
mir gefällt diese Aufmachung mit Verkleidung und Heckteil nicht und würde sie ohne Skrupel umbauen.
(Die Originalteile können bestimmt andere Ducatisti brauchen).
Ob der Umbau ein Frevel ist ?
Dazu kenne ich mich in der Ducatiszene zu wenig aus.
Die alte 900SS aus den 1970ern würde ich keinesfalls umbauen.
mir gefällt diese Aufmachung mit Verkleidung und Heckteil nicht und würde sie ohne Skrupel umbauen.
(Die Originalteile können bestimmt andere Ducatisti brauchen).
Ob der Umbau ein Frevel ist ?
Dazu kenne ich mich in der Ducatiszene zu wenig aus.
Die alte 900SS aus den 1970ern würde ich keinesfalls umbauen.
LG, Michael
"Es gibt keine richtigen oder falschen Entscheidungen – es gibt nur die in der jeweiligen Situation bestmögliche Entscheidung" (Mae Leyrer)
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- Dan
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Re: 900ss Original oder umbauen?
Die schleppt man abet auch nicht eben so mal nach Hause ;)MichaelZ750Twin hat geschrieben:Hi Blade,
...
Die alte 900SS aus den 1970ern würde ich keinesfalls umbauen.
Mit fröhlichem Grunzen
Dan
Dan
- Revace
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Re: 900ss Original oder umbauen?
Wenn du eine richtig gute Idee hast, dann mach es! Ansonsten find ich die Duc so wie sie da steht auch schon sehr schön, ich glaube sie wird im Originalzustand gerade zu einem tollen youngtimer. Für einen 0815-CR Umbau, mit gekauften Plastik höcker und Imola Verkleidung wär sie mir zu Schade, davon gibt es schon genug.
https://3.bp.blogspot.com/-YOnnuifYCQI/ ... acer-1.jpg
http://66.media.tumblr.com/5daa83f27a8e ... 1_1280.jpg
http://www.caferacer.net/forum/attachme ... c02930.jpg
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- stevihonda
- Beiträge: 573
- Registriert: 11. Apr 2013
- Motorrad:: fiedler cb 750,cb 750 rennratte und diverse andere
Re: 900ss Original oder umbauen?
moinsen
ich hab meine sl900 auch umgebastelt allerdings muss ich sagen das die fuhre ganz ohne verkleidung verdammt kippelig bei höherem tempo wird
also zumindest ne kleine verkleidung braucht die schon finde ich.
mfg stephan
ich hab meine sl900 auch umgebastelt allerdings muss ich sagen das die fuhre ganz ohne verkleidung verdammt kippelig bei höherem tempo wird
also zumindest ne kleine verkleidung braucht die schon finde ich.
mfg stephan
der blog is]noch baustelle die links funzen aber:
http://stevihonda.blogspot.de
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Re: 900ss Original oder umbauen?
Ich mag die Optik der alten Duc SS/ SL mit ihrem Rechteckscheinwerfer sehr, die hebt sich so wohltuend vom Yoghurtbechereinerlei ab... und würd mir zum Umbauen lieber was anderes kaufen.
Wenns ne Duc sein muß, dann ne Monster.
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„Planung ersetzt den Zufall durch Irrtum."
A.E.
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-
Nicola
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Re: 900ss Original oder umbauen?
hallo
also ich würd sie ja bis auf das heck so lassen vieleicht ein schönes einmann heck von der sl oder von kaemmna.
aber wenn sie dir nicht gefällt solltest du sie umbauen sonst wirste damit nicht glücklich.
(wenn du sie umbauen willst und teile abstößt meld dich bitte bei mir kann vieleicht was brauchen.)
also ich würd sie ja bis auf das heck so lassen vieleicht ein schönes einmann heck von der sl oder von kaemmna.
aber wenn sie dir nicht gefällt solltest du sie umbauen sonst wirste damit nicht glücklich.
(wenn du sie umbauen willst und teile abstößt meld dich bitte bei mir kann vieleicht was brauchen.)
Wende keine Gewalt an, nimm einen größeren Hammer.
- grumbern
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Re: 900ss Original oder umbauen?
Also, ICH finde den Bock ja urhässlich, aber es soll wohl auch dafür mittlerweile Sammler geben. Wenn sie noch gut da steht, vielleicht lieber so lassen, die Wertentwicklung bei so ner Duc ist ja nciht zu unterschätzen.
Oder eben so umbauen, dass es einfach rückrüstbar ist.
Gruß,
Andreas
Oder eben so umbauen, dass es einfach rückrüstbar ist.
Gruß,
Andreas
- UXO
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- Registriert: 3. Jan 2015
- Motorrad:: Ducati Pantah 600; Ducati Monster 999RS; Ducati Monster 1000; Ducati 1098s (999R), Ducati Monster 600,
Re: 900ss Original oder umbauen?
Lass es orginal..
früher oder später wirst du dich, so wie viele andere zuvor, ärgern, dass du Zeit und geld versenkt hast.
Das ist wie mit diesen unansehnlichen SS Umbauten auf 916.
Ne SS brauch nen Rechteckscheinwerfer.. Ne SS brauch die dicken Blinker und auch das Heck.
Das Einzige was ne Wertsteigerung an ner SS ist, ist der Anbau einer A04 B04 hochgelegt. Und bitte kein Carbon.
Umbauten sind nur solange geil, wie der Zeitgeist es erlaubt.
Wen du ne SS hast, versuche sie orginal aufzubauen, dh.. keine BrackingWave Bremsscheiben, oder Miniblinker. Nur Sauber, Kratzfrei und ohne ein Schicker Lack muss da sein.
Du wirst staunen, wieviel Geld das verschlingen kann und Zeit.
Mach sie schick und du wirst die sabbernden Gesichter auf Treffs sehen, wenn die echten Ducati-fahrer Fehler an der Orginalität finden wollen !!!
Aber am Ende.. ist es nur ne Geschmackssache
Meine erste Monster habe ich auch umgebaut.. aber am Ende verschlimmbessert.. Optisch mit dem Abstand von mehreren Jahren , grauenhaft !
früher oder später wirst du dich, so wie viele andere zuvor, ärgern, dass du Zeit und geld versenkt hast.
Das ist wie mit diesen unansehnlichen SS Umbauten auf 916.
Ne SS brauch nen Rechteckscheinwerfer.. Ne SS brauch die dicken Blinker und auch das Heck.
Das Einzige was ne Wertsteigerung an ner SS ist, ist der Anbau einer A04 B04 hochgelegt. Und bitte kein Carbon.
Umbauten sind nur solange geil, wie der Zeitgeist es erlaubt.
Wen du ne SS hast, versuche sie orginal aufzubauen, dh.. keine BrackingWave Bremsscheiben, oder Miniblinker. Nur Sauber, Kratzfrei und ohne ein Schicker Lack muss da sein.
Du wirst staunen, wieviel Geld das verschlingen kann und Zeit.
Mach sie schick und du wirst die sabbernden Gesichter auf Treffs sehen, wenn die echten Ducati-fahrer Fehler an der Orginalität finden wollen !!!
Aber am Ende.. ist es nur ne Geschmackssache
Meine erste Monster habe ich auch umgebaut.. aber am Ende verschlimmbessert.. Optisch mit dem Abstand von mehreren Jahren , grauenhaft !
18 Zoll Reifenwärmer gibts hier: http://used-italian-parts.de/product_in ... ts_id=1012
http://www.used-italian-parts.de
Gebraucht- und Neuteile für Ducatis
.
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