nach nicht nur gefühlten Monaten habe ich heute endlich die XS aus der Werstatt geschoben.
Eigenlich wollte ich nur die rotte Elektrik wieder etwas fit machen. Letztendlich hat die XS eine komplett neue Minimalverkabelung bekommen, eine Boyer-Zündung, neue Lampe, neuer Gasgriff, neue Schutzbleche, neue Batteriebox und neue Federbeine, 280er Konis (ich bin nicht so groß). Und ... läuft

Die Ladys fanden es auch spannend: Die neue Strombox, innen ist nur eine kleine Batterie, das Zünschloss und zwei Stecker, die Regler/Gleichrichtereinheit hängt gut gekühlt unten drunter: Es gibt nur noch eine Kontrolllampe: Jetzt wird auf jeden Fall erstmal mehr gefahren als geschraubt.
Jan