Dank dauernd störender Regenschauer habe ich die Gabel nicht poliert.
Denn das geht nur draußen.
Hab mir zuerst die Fußrastenplatte mit den Gimbel-Teilen vorgenommen. Alles aufpoliert, gängig gemacht, neue VA-Schrauben rein...ging prima
Sieht gut aus..oder?

Dann der Schreck. Beim säubern der Schwingenlagerbolzen sehe ich warum einer der beiden damals bei zerlegen des Rahmens so schwer rausging...eingelaufen. Und wie...

Hat jemand von Euch einen oder besser zwei Bolzen einer XS750 oder 850 für mich?!
Bitte mal nachsehen!!
YICS